As características específicas do circuito de Hungaroring não permitem que uma única equipe possa se considerar a favorita absoluta para a prova. É claro que a Mercedes está em um momento melhor no campeonato com seis vitórias contra três da Ferrari e uma da Red Bull. Mas, nas últimas três edições do GP da Hungria, cada uma dessas três equipes terminou na frente. No ano passado foi Lewis Hamilton com Mercedes; em 2015, Sebastian Vettel com Ferrari e, em 2014, Daniel Ricciardo com Red Bull. Convém recordar que, na Hungria, um carro bem equilibrado, com aerodinâmica no ponto pode fazer a diferença, compensando uma eventual defasagem de motor. O GP da Hungria será disputado no domingo, às 9h (com transmissão pela TV Globo e BandNews FM).
Mas em se tratando de pilotos, a questão muda. Lewis Hamilton já venceu cinco vezes nessa pista estreita, com curvas fechadas e sem muito espaço para ultrapassagens. É o maior vencedor do circuito. A primeira delas em 2007 quando ainda corria pela McLaren. Dos pilotos que estão competindo na atual temporada, fora Lewis, só Vettel, Ricciardo e Alonso, uma vez cada, venceram no Hungaroring.
O GP da Hungria, disputado desde 1986 quando Bernie Ecclestone realizou pela primeira vez uma corrida em um país do bloco socialista, jamais é previsível e isso garante o interesse pela corrida. Este ano, ainda mais, com a renhida competição entre a Ferrari e a Mercedes e a perspectiva de Lewis Hamilton assumir a liderança do campeonato. A diferença entre Hamilton e Vettel é de apenas um ponto.
A Pirelli já anunciou pneus médios, macios e supermacios para o asfalto pouco abrasivo do Hungaroring, exatamente as mesmas opções oferecidas na corrida do ano passado.
A Ferrari, consciente de que perdeu terreno para a Ferrari após o GP do Canadá, aposta no treino de classificação de sábado, para tentar ganhar a corrida. A pole é fundamental para não depender da largada ou do trabalho de box. A equipe lutará para colocar seus dois pilotos – Sebastian Vettel e Kimi Raikkönen – na primeira fila. Aí caberia a Raikkönen a tarefa de segurar as Mercedes. Entretanto, nas três últimas corridas, o pole não foi o vencedor. Em 2016, a pole ficou com Nico Rosberg; em 2015, Sebastian Vettel venceu depois de largar na segunda fila; e em 2014, Daniel Ricciardo saiu da quarta posição do grid para chegar em primeiro. O GP da Hungria, como se vê, é uma corrida de surpresas.
Vale a pena lembrar que os pilotos brasileiros marcaram bem o GP da Hungria. Nelson Piquet venceu as duas primeiras edições – 1986 e 1987 – e Ayrton Senna ganhou em 1988. Senna ainda venceria mais duas vezes: 1991 e 1992. A última vitória brasileira na pista foi em 2002, com Rubinho Ferrari conduzindo uma Ferrari.