Esta será a quarta edição do GP de Azerbaijão. A primeira, em 2016, foi o GP da Europa. Nas três corridas, a Mercedes venceu duas vezes e a Red Bull uma. A Ferrari chega a Baku com um único objetivo: afastar a crise. O GP do Azerbaijão será disputado no domingo, a partir das 9h10 (hora de Brasília), com transmissão ao vivo pela TV Globo e BandNews FM, com narração de Odinei Edson. No sábado, o treino de classificação começa às 10h, com transmissão pela SporTV.
O Mundial de Fórmula 1 2019 está em um momento curioso e complicado. Depois dos testes de inverno e da irretocável atuação de Charles Leclerc no GP do Bahrein, o que se esperava era uma disputa aberta, sem quartel, entre Mercedes e Ferrari neste início do campeonato. Mas o que se viu foi uma sequência surpreendente de três dobradinhas da Mercedes nas três primeiras provas do Mundial. A escuderia abriu uma boa vantagem e a dupla da Ferrari, no Mundial de Pilotos, acabou sendo ultrapassada também por Max Verstappen com um carro que não, ainda, não pode ser comparado com as Ferrari.
Esta é a circunstância dramática com a qual a Ferrari de Mattia Binotto terá que se defrontar nas ruas estreitas da cidade medieval de Baku, capital do Azerbaijão. Pressionada pela imprensa italiana que não poupa críticas à equipe e também ao piloto Sebastian Vettel, a Ferrari tem dois caminhos pela frente: vencer ou vencer. E reduzir a vantagem da Mercedes. O que se cobra da Ferrari é liberdade para Leclerc. E evitar ao máximo o ‘jogo de equipe’. Ou seja: permitir que o jovem piloto de Mônaco possa incendiar a torcida rossa com manobras rápidas e ousadas. Nada contra Vettel. Se ele estiver na frente que saiba se impor diante dos adversários. Condições técnicas não faltam a um piloto que já venceu quatro títulos mundiais.
O traçado diferente de Baku dificulta um prognóstico mais preciso sobre as possibilidades das três principais equipe da temporada – Mercedes, Red Bull e Ferrari. Baku tem trechos bem estreitos e retas velozes e ainda possui 20 curvas. Desse modo, com as novas possibilidades de ultrapassagem proporcionadas pelas mudanças na aerodinâmica, a disputa poderá ser intensa a partir da largada. Mas a responsabilidade pela corrida é toda da Ferrari. Ela é que tem a obrigação de largar na frente ou, se não conseguir, não dar trégua para a Mercedes ao longo do percurso.
O que o público tem que prestar a atenção depois do que aconteceu na China é ficar de olho no bloco intermediário. Alexandre Albon, da Toro Rosso, largou em último e chegou em 10º, recebendo a votação como o ‘Piloto do Dia’ no circuito de Xangai. É aí que pode estar o ouro da mina.
O 48º Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 acontece nos dias 15, 16 e 17 de novembro, no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Os ingressos para a corrida, informações e imagens em 360 graus dos setores estão disponíveis no único site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil também está no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.