A Mercedes temia a Ferrari. Ou, pelo menos, dizia temer. E a Ferrari, cheia de dúvidas, não queria começar o campeonato como favorita depois dos testes de inverno. A Ferrari estava certa e a Mercedes errada. A superioridade de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas sobre os demais adversários, no primeiro treino de classificação do ano, foi chocante. E Hamilton, recordista absoluto, estabeleceu sua 84º pole da carreira. O GP da Austrália de Fórmula 1 será disputado nessa madrugada, às 2h10, com transmissão pela TV Globo e BandNews FM com narração de Odinei Edson.

Com Hamilton e Bottas largando na primeira fila (os dois superaram a marca da pole de 2018), o trabalho para a Ferrari ficou difícil. Ou a escuderia confia no taco de Sebastian Vettel, a partir da largada, ou mudará a estratégia para o GP. Largando em 5º – uma excelente classificação para Charles Leclerc que faz sua primeira corrida pela equipe – não terá como ajudar na estratégia, pelo menos nas voltas iniciais.

Se o Mundial 2019 parece começar como terminou o do ano passado, ainda restam algumas incógnitas que poderão ser solucionadas ao longo da corrida. Partindo da premissa que Lewis fez a pole com o tempo de 1min20s4, superando seu próprio recorde de pole de 2018 (1min21s1), a nova aerodinâmica dos carros não reduzirá a velocidade dos carros. Veremos se isso se confirmará também na prova onde as circunstâncias são bem diferentes. A aerodinâmica 2019 também foi projetada para permitir mais ultrapassagens. Veremos na prática, hoje à noite.

Bem, outro detalhe crucial para o campeonato é o conjunto Red Bull/Honda. Foi bem nos testes de inverno, foi bem nos treinos livres na Austrália e Max Verstappen sai em ótima posição com o quarto melhor tempo. Só resta saber o grau de resistência e confiabilidade do motor. Se passar, a escuderia já estará no mesmo patamar do ano passado, podendo evoluir ao longo do campeonato. Um vacilo na escolha do jogo de pneus impediu que Pierre Gasly, companheiro de Max, tivesse um desempenho melhor.

Um detalhe importante: no treino oficial três estreantes – Lando Norris, Alex Albon e George Russell – foram mais rápidos do que seus mais experientes companheiros de equipe – respectivamente Carlos Sainz Jr, Daniil Kvyat e Robert Kubica. A agressividade poderá ser a tônica do Mundial? Melhor também para o mais veterano do grid, Kimi Raikkönen, que levou a Alfa Romeo ao Q3, terminando em 9º.

E pobre da Williams. Kubica, o último colocado da tomada oficial de tempos, ficou a mais de 5 segundos do pole. Algo terá de ser feito.