Ferrari: do inferno ao paraíso

(Foto: Giuseppe Cacace/AFP)

A Ferrari venceu sua segunda corrida no Mundial de F1 2018, neste domingo, no Bahrein. Outra vez com uma estratégia arriscada e apostando na habilidade de Sebastian Vettel, a equipe de Maranello suportou o assédio de Valtteri Bottas, com pneus mais resistentes, nos quilômetros finais e o alemão cruzou a linha de chegada na frente. Saldo negativo: Kimi Raikkönen atropelou o mecânico Francesco no segundo pit e abandonou a prova. A Fórmula 1 volta na madrugada do próximo sábado com o GP da China.

O GP do Bahrein foi uma das mais corridas mais táticas nos últimos tempos entre Ferrari e Mercedes. A Red Bull não participou da disputa já que os dois carros da equipe ficaram pelo caminho. Max Verstappen depois de um choque de rodas com Lewis Hamilton e Daniel Ricciardo com problemas de motor.

As duas equipes rivais – e deverá ser assim, pelo visto, até o fim do campeonato – traçaram suas respectivas táticas de troca de pneus no decorrer da corrida. O plano de duas paradas caiu por terra. E, apesar do desgaste dos compostos, uma característica desta pista, os três primeiros colocados só fizeram uma troca. Mas, com médios no lugar dos macios, os carros da Mercedes poderiam tomar a liderança. Verdade que Lewis Hamilton tinha menos responsabilidade já que largou em nono. Para ele, o terceiro lugar foi ótimo. Mas Bottas…

Valtteri Bottas largou bem e tomou o segundo lugar de um apático Kimi Raikkönen. Manteve bem nesta posição enquanto Hamilton, depois de patinar na primeira volta com os pneus ainda pouco aquecidos, recuperava-se chegando a ultrapassar três carros em uma única manobra.

O bizarro acidente de Raikkönen no box quando o piloto recebeu luz verde no painel para acelerar custou à Ferrari alguns pontos e, provavelmente, uma multa. A roda traseira esquerda não estava colocada e a vítima acabou sendo o mecânico que sofreu duas fraturas. Curiosamente, possivelmente também tirou a chance de Raikkönen vencer a prova. Ele seria, talvez, o único dos quatro primeiros a realizar dois pits. E, de acordo com o trem de corrida, teria condições de chegar na frente.

O resultado deixa a Mercedes sob forte pressão para a corrida da China e o início da fase europeia. Apesar do erro no caso de Raikkönen e ainda com um carro que não parece ter a mesma eficiência das Mercedes – afirmação que, aos poucos, vai se tornando relativa – a Ferrari está fazendo um trabalho melhor na planilha. E não parece simples equacionar a questão.

Um grande destaque da prova, sem dúvida, foi o francês Pierre Gasly, eleito o ‘Driver of the Day’. O quase estreante Gasly, da Toro Rosso, chegou em quarto, com duas paradas no box, garantindo a melhor classificação à Honda desde que ela voltou a F1. Uma preocupação para a McLaren que dispensou a montadora japonesa e viu seu melhor piloto, Fernando Alonso, chegar em sétimo. A Sauber conseguiu entrar na zona de pontos com Marcus Ericsson e, mostrando que continua crescendo, a Haas conseguiu um precioso quinto lugar com Romain Grosjean. As Williams ficaram nos dois últimos lugares entre os pilotos que concluíram a prova.

O 47º Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Os ingressos para a corrida, informações e imagens em 360 graus dos setores estão disponíveis no único site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil também está no Instagram e Facebook: gpbrasilf1

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