Para uma empresa que está listada na Bolsa de Valores (e com valor de mercado de alguns bilhões de dólares), a F1 vive um período turbulento neste início de temporada 2020

Hoje, estourou a polêmica envolvendo o motor usado pela Ferrari em 2019, alvo de críticas da Red Bull e de outras equipes. A FIA havia soltado um comunicado sobre a análise realizada nos motores. “Após investigações técnicas, a entidade concluiu a análise de operação da unidade de potência da Ferrari e achou um acordo. As especificações desse acordo vão ficar entre as partes.”
Este “segredo FIA e Ferrari” revoltou as equipes a tal ponto que nesta quarta-feira, as sete equipes que não utilizam motores Ferrari soltaram ao mesmo tempo um comunicado repudiando a ação do órgão máximo do automobilismo. Eles cobram mais clareza e ameaçam levar o caso na justiça.
“Nós, as equipes que assinaram abaixo, ficamos surpresas e chocadas com a declaração da FIA de sexta-feira, 28 de fevereiro, a respeito da conclusão da investigação na unidade de potência da Scuderia Ferrari de F1. Um órgão regulamentador esportivo internacional tem a responsabilidade de agir com os mais altos padrões de governança, integridade e transparência. Após meses de investigações promovidas pela FIA, feitas apenas após pedidos de outras equipes, nós questionamos fortemente a chegada a um acordo confidencial entre FIA e Ferrari para encerrar este assunto”, disse o comunicado assinado por Mercedes, McLaren, Red Bull, Williams, Racing Point, Alpha Tauri e Renault.
Vale lembrar, por exemplo, que em um caso recente, a McLaren foi quase suspensa da F1 no escândalo de espionagem de 2007 – e a multa ficou em US$ 100 milhões. As piadas já tradicionalmente brincam que FIA significa “Ferrari Internacional Assistance” e certamente o episódio deste ano não ajuda a tirar esta imagem…
O “fogo no parquinho” da F1 vem em péssima hora: o GP da China foi cancelado e há outros na mira por conta do coronavírus. E, de 2021 em diante, um novo Pacto da Concórdia precisa ser assinado – ou seja, as dez equipes precisam se reunir na sede da FIA, na Place de la Concorde, em Paris, para definir o que será o esporte do ano que vem em diante.
Pelo visto, o ano nem começou e os bastidores da F1 já mostram que serão bem emocionantes em 2020 – talvez mais até do que a maioria dos GPs…
