{"id":847,"date":"2022-08-01T14:50:41","date_gmt":"2022-08-01T14:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=847"},"modified":"2022-08-01T14:50:41","modified_gmt":"2022-08-01T14:50:41","slug":"formula-1-de-ferias-o-que-vem-pela-frente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2022\/08\/01\/formula-1-de-ferias-o-que-vem-pela-frente\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 de f\u00e9rias. O que vem pela frente"},"content":{"rendered":"
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Foto: Justin Tallis\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

As f\u00e9rias regulamentares da F\u00f3rmula 1 neste m\u00eas de agosto come\u00e7aram com uma bomba: a Aston Martin anunciou que Fernando Alonso substituir\u00e1 Sebastian Vettel na pr\u00f3xima temporada. O espanhol ser\u00e1 ent\u00e3o o novo companheiro de Lance Stroll. E quem substituir\u00e1 Alonso na Alpine? A primeira op\u00e7\u00e3o \u00e9 o australiano Oscar Piastri, campe\u00e3o da F2 no ano passado e piloto reserva da equipe. O franc\u00eas Esteban Ocon tem contrato assinado para o ano que vem.<\/p>\n

A aposentadoria de Vettel anunciada na semana passada provocou o in\u00edcio da \u2018dan\u00e7a de cadeiras\u2019. Alonso, como se sabe, n\u00e3o estava muito bem na Alpine. Ele queria um novo contrato de dois anos e a escuderia s\u00f3 ofereceu mais um ano. Alonso decidiu-se ent\u00e3o pela Aston Martin onde ficar\u00e1 pelo menos dois anos. Trocar\u00e1 uma equipe que \u00e9 atual quarta do Mundial de Construtores por outra que \u00e9 apenas a pen\u00faltima. O tempo dir\u00e1 se a mudan\u00e7a foi boa.<\/p>\n

Enquanto isso, a Ferrari come\u00e7a correr atr\u00e1s do preju\u00edzo. A equipe n\u00e3o conseguiu nem uma posi\u00e7\u00e3o no p\u00f3dio depois de colocar seus dois pilotos na 2\u00aa e 3\u00aa posi\u00e7\u00f5es do grid. Em um tra\u00e7ado de dif\u00edcil ultrapassagem como o Hungaroring era inimagin\u00e1vel que Max Verstappen chegasse \u00e0 vit\u00f3ria, largando na 10\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Mas foi o que ocorreu. A Mercedes, sem qualquer chance de lutar pela vit\u00f3ria, acabou herdando as duas posi\u00e7\u00f5es restantes do p\u00f3dio.<\/p>\n

Consequ\u00eancia: Max abriu uma vantagem de 80 pontos sobre Charles Leclerc. Faltando nove corridas para o encerramento do Mundial, o piloto da Ferrari teria que tirar m\u00e9dia de 10 pontos por prova para lutar pelo t\u00edtulo. A const\u00e2ncia dos carros da Red Bull, aliada com uma excelente fase de Verstappen e um trabalho irrepreens\u00edvel da estrategista brit\u00e2nica Hanna Schimitz, impedem qualquer progn\u00f3stico mais otimista por parte dos ferraristas.<\/p>\n

O crescimento da Mercedes nas \u00faltimas corridas e o bom rendimento do piloto George Russell abrem uma boa perspectiva para a equipe de Toto Wolff em 2023. J\u00e1 a Ferrari ter\u00e1 que se cuidar para n\u00e3o ser ultrapassada pela Mercedes no Mundial de Construtores.<\/p>\n

Os pilotos brasileiros na Europa tiveram um \u00f3timo final de semana. Enzo Fittipaldi, ainda em sua primeira temporada completa, fez dois p\u00f3dios na F\u00f3rmula 2 \u2013 um terceiro e um segundo lugares \u2013 e Caio Collet ganhou a primeira na F\u00f3rmula 3. E Felipe Drugovich segue firme na lideran\u00e7a da F\u00f3rmula 2. Conseguir\u00e1 uma vaga na F1 em 2023? Vale a pena aguardar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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