{"id":824,"date":"2021-12-02T14:36:09","date_gmt":"2021-12-02T14:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=824"},"modified":"2021-12-02T14:37:50","modified_gmt":"2021-12-02T14:37:50","slug":"o-brasil-quer-mais-autodromos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2021\/12\/02\/o-brasil-quer-mais-autodromos\/","title":{"rendered":"O Brasil quer mais aut\u00f3dromos"},"content":{"rendered":"
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Aut\u00f3dromo de Interlagos recebe etapa brasileira do Mundial de F1 (Foto: AFP\/Carl de Souza)<\/figcaption><\/figure>\n

O Parque Novo Mato Grosso, em Cuiab\u00e1, \u00e1rea de tr\u00eas milh\u00f5es de metros quadrados doada pelo Grupo Bom Futuro, vai abrigar at\u00e9 o final do ano que vem o primeiro aut\u00f3dromo internacional do pa\u00eds adequado para provas noturnas. O empreendimento envolve a constru\u00e7\u00e3o de uma arena de com diversas op\u00e7\u00f5es de entretenimento. Outros projetos est\u00e3o a caminho.<\/p>\n

O engenheiro-chefe do Grande Pr\u00eamio de S\u00e3o Paulo de F\u00f3rmula 1, Luis Ernesto Morales, \u00e9 o respons\u00e1vel pelo projeto do aut\u00f3dromo de acordo com as normas da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo. Luis Ernesto tamb\u00e9m \u00e9 presidente da Comiss\u00e3o Nacional de Circuitos, da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo.<\/p>\n

Conv\u00e9m lembrar, que o trabalho executado em Interlagos para a F\u00f3rmula 1 j\u00e1 foi adotado em diversos outros pa\u00edses, com recomenda\u00e7\u00e3o da FIA.<\/p>\n

Cuiab\u00e1 faz muito calor e a op\u00e7\u00e3o para provas noturnas remete ao que j\u00e1 \u00e9 feito nos aut\u00f3dromos do Oriente M\u00e9dio como Catar e Abu Dhabi, e agora tamb\u00e9m Jeddah, na Ar\u00e1bia Saudita como acontecer\u00e1 no pr\u00f3ximo domingo, na pen\u00faltima etapa do Mundial de F\u00f3rmula 1 2021. A op\u00e7\u00e3o noturna \u00e9 \u00f3tima para as equipes e para o p\u00fablico. O lan\u00e7amento oficial, na semana passada, contou com a presen\u00e7a do tricampe\u00e3o mundial Nelson Piquet. Al\u00e9m do aut\u00f3dromo, o Parque contar\u00e1 com kart\u00f3dromo e pista de motocross.<\/p>\n

Luis Ernesto e o engenheiro Pedro Luis Nascimento, tamb\u00e9m respons\u00e1vel pela etapa brasileira de F\u00f3rmula 1, desenvolvem simultaneamente outros projetos de pistas de velocidade no Brasil. O aut\u00f3dromo de Bras\u00edlia, de propriedade do governo do Distrito Federal, \u00e9 um deles. A reforma marcada para 2022 prev\u00ea o certificado internacional da FIA e Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Motociclismo.<\/p>\n

H\u00e1 tamb\u00e9m a proposta de constru\u00e7\u00e3o de dois aut\u00f3dromos, voltados principalmente para eventos corporativos, mas tamb\u00e9m com finalidades esportivas, em Trememb\u00e9 e em Salto Pirapora, na regi\u00e3o de Sorocaba, ambos com foco nos quesitos de seguran\u00e7a segundo o padr\u00e3o FIA. A constru\u00e7\u00e3o de ambos os projetos est\u00e1 prevista para come\u00e7ar no ano que vem.<\/p>\n

Sobre kart\u00f3dromos, Luis Ernesto Morales e Pedro Luis Nascimento s\u00e3o consultores da reforma e recapeamento do kart\u00f3dromo de Imperatriz, no Maranh\u00e3o. Ao mesmo tempo incrementam o planejamento para a constru\u00e7\u00e3o de um kart\u00f3dromo coberto como parte de uma arena desportiva no Rio Centro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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