{"id":784,"date":"2021-03-28T21:28:05","date_gmt":"2021-03-28T21:28:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=784"},"modified":"2021-03-28T21:34:20","modified_gmt":"2021-03-28T21:34:20","slug":"lewis-hamilton-tem-um-adversario-duro-quem-ganha-e-a-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2021\/03\/28\/lewis-hamilton-tem-um-adversario-duro-quem-ganha-e-a-f1\/","title":{"rendered":"Lewis Hamilton tem um advers\u00e1rio duro. Quem ganha \u00e9 a F1."},"content":{"rendered":"
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Foto: Giuseppe Cacace\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

O GP do Bahrein mostrou uma nova cara da F1 em 2021. A Mercedes venceu, mas longe da superioridade das \u00faltimas temporadas. A Red Bull est\u00e1 mais s\u00f3lida, determinada e n\u00e3o seria surpresa se Max Verstappen tivesse cruzado a linha de chegada na frente de Lewis Hamilton. E n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 entre as duas escuderias de ponta que a rela\u00e7\u00e3o de for\u00e7as mudou. No segundo grupo com McLaren, Ferrari e, provavelmente, a Aston Martin e Alpine o equil\u00edbrio poder\u00e1 dar o tom do campeonato. A Rede Bandeirantes deu sorte e poder\u00e1 transmitir uma das melhores temporadas dos \u00faltimos anos.<\/p>\n

As pequenas mudan\u00e7as aerodin\u00e2micas introduzidas este ano para reduzir ligeiramente o efeito solo, principalmente em rela\u00e7\u00e3o ao assoalho, alteraram mais do que se esperava o rendimento dos carros. Se a Mercedes e Red Bull, agora, est\u00e3o juntas na frente nada contraria a possibilidade de que o segundo grupo as enfrente, vez ou outra, por lugares no p\u00f3dio.<\/p>\n

Al\u00e9m da aerodin\u00e2mica, as equipes acertaram nas trocas de pilotos para este ano. Sergio Perez foi muito bem na estreia pela Red Bull. Largou em \u00faltimo e chegou em 5\u00ba, sendo eleito o \u2018Driver of the Day\u2019 pelos internautas de todo o mundo. Daniel Ricciardo voltou a mostrar disposi\u00e7\u00e3o, agora pilotando a McLaren assim como Carlos Sainz Jr. na Ferrari. Fernando Alonso surpreendeu conduzindo bem a Alpine entre os dez primeiros colocados at\u00e9 ser tra\u00eddo pelo superaquecimento dos freios. E o estreante Yuki Tsunoda provou que a escolha da Honda n\u00e3o pode ser creditada \u00e0 sua certid\u00e3o de nascimento. O nip\u00f4nico da AlphaTauri marcou seus primeiros pontos na corrida de estreia o que n\u00e3o \u00e9 pouco.<\/p>\n

E os que n\u00e3o mudaram de equipe \u2013 a dupla da Mercedes, Max Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc \u2013 n\u00e3o se acomodaram. Muito pelo contr\u00e1rio.<\/p>\n

Ningu\u00e9m esperava mais da fr\u00e1gil Haas. Entretanto, a Aston Martin, em respeito \u00e0 grife, estava cercada de uma grande expectativa mesmo porque a equipe de origem, a Racing Point, vinha andando bem j\u00e1 h\u00e1 algum tempo. Mas o tetracampe\u00e3o mundial Sebastian Vettel n\u00e3o marcou presen\u00e7a no Bahrein. Lance Stroll, pelo menos, marcou um ponto. A tese de que Vettel ainda n\u00e3o se adaptou ao carro pode ser um argumento v\u00e1lido at\u00e9 certo ponto. H\u00e1 de se esperar para sua comprova\u00e7\u00e3o. Mas porque isso n\u00e3o ocorreu com Ricciardo, Alonso, Perez, por exemplo?<\/p>\n

A corrida do Bahrein foi empolgante durante toda sua dura\u00e7\u00e3o. A TV Bandeirantes fez um trabalho primoroso mostrando tudo, do come\u00e7o ao fim, colocando no ar sua equipe de ponta para cuidar do evento. N\u00e3o faltou nada. Quem gosta de F\u00f3rmula 1, certamente, deve ter ficado satisfeito. E temos mais 22 corridas pela frente. A pr\u00f3xima ser\u00e1 o GP da Em\u00edlia Romagna, em \u00cdmola, em 18 de abril.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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