{"id":77,"date":"2017-06-22T15:29:22","date_gmt":"2017-06-22T15:29:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=77"},"modified":"2017-06-22T15:29:22","modified_gmt":"2017-06-22T15:29:22","slug":"equipes-da-f1-ja-avaliam-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2017\/06\/22\/equipes-da-f1-ja-avaliam-2018\/","title":{"rendered":"Equipes da F1 j\u00e1 avaliam 2018"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_78\" aria-describedby=\"caption-attachment-78\" style=\"width: 768px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-78\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/06\/bottas.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"511\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/06\/bottas.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/06\/bottas-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/06\/bottas-120x80.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-78\" class=\"wp-caption-text\">Fotos: AFP PHOTO \/ ANDREJ ISAKOVIC<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Mundial F1 2017 nem chegou na metade e as equipes j\u00e1 est\u00e3o competindo para a forma\u00e7\u00e3o das duplas para a temporada do ano que vem. E o tema vem crescendo, impulsionado pela \u00e1rdua disputa entre Mercedes e Ferrari pelos t\u00edtulos de pilotos e construtores deste ano. Assim sendo, h\u00e1 mais quest\u00f5es abertas do que fechadas.<\/p>\n<p>Sen\u00e3o, vejamos: a Mercedes n\u00e3o definiu se manter\u00e1 Valtteri Bottas na equipe. Bottas vem somando pontos para a escuderia mas suas atua\u00e7\u00f5es s\u00e3o consideradas apenas regulares, embora tenha conquistado sua primeira vit\u00f3ria nesta temporada. E agora surgiu a hist\u00f3ria de que Lewis Hamilton poderia fazer como Nico Rosberg e, de repente, anunciar que estaria se aposentando. Nesse caso quem sobraria para a Mercedes? J\u00e1 se falou em Sebastian Vettel. Mas o piloto parece que est\u00e1 sentindo bem na Ferrari. E vencer o campeonato, seu quinto t\u00edtulo, dificilmente ele deixaria a Casa de Maranello.<\/p>\n<p>E Kimi Raikk\u00f6nen? Nos \u00faltimos dois anos deram como certa sua sa\u00edda da Ferrari e ele acabou ficando. E parece que n\u00e3o pretende parar. Portanto&#8230;<\/p>\n<p>Os dois pilotos mais cobi\u00e7ados seriam, agora, Daniel Ricciardo e Max Verstappen. A Red Bull conta com eles. Mas se falhar na oferta de um carro bem mais competitivo, ainda este ano, n\u00e3o ser\u00e1 f\u00e1cil segur\u00e1-los.<\/p>\n<p>Finalmente a pe\u00e7a mais valiosa deste jogo complicado: Fernando Alonso. O espanhol quer porque quer o terceiro t\u00edtulo. E merece. Ele vai escolher a melhor oferta t\u00e9cnica. E pode ser a Mercedes ou a pr\u00f3pria Ferrari.<\/p>\n<p>O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 10, 11 e 12 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/p>\n<p>Castilho de Andrade \u00e9 jornalista especializado em automobilismo e Diretor de Imprensa do Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Mundial F1 2017 nem chegou na metade e as equipes j\u00e1 est\u00e3o competindo para a forma\u00e7\u00e3o das duplas para a temporada do ano que <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2017\/06\/22\/equipes-da-f1-ja-avaliam-2018\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":78,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-77","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/06\/bottas.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-1f","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}