{"id":716,"date":"2020-08-24T00:06:22","date_gmt":"2020-08-24T00:06:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=716"},"modified":"2020-08-24T00:06:22","modified_gmt":"2020-08-24T00:06:22","slug":"charles-leclerc-nostalgico-em-spa-francorchamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2020\/08\/24\/charles-leclerc-nostalgico-em-spa-francorchamps\/","title":{"rendered":"Charles Leclerc, nost\u00e1lgico em Spa-Francorchamps"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_717\" aria-describedby=\"caption-attachment-717\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-717\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2020\/08\/000_1WI3WI-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2020\/08\/000_1WI3WI-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2020\/08\/000_1WI3WI-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2020\/08\/000_1WI3WI-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2020\/08\/000_1WI3WI-120x80.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-717\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Bryn Lennon\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n<p>Quando chegar a Spa, na pr\u00f3xima quinta-feira, Charles Leclerc s\u00f3 ter\u00e1 uma lembran\u00e7a: a de sua primeira vit\u00f3ria na F\u00f3rmula 1, pilotando uma Ferrari, no GP da B\u00e9lgica do ano passado. A ascens\u00e3o do jovem piloto monegasco na equipe italiana foi r\u00e1pida e antes do final do ano j\u00e1 era encarado como primeiro piloto da escuderia para 2020. Ningu\u00e9m contava com uma queda abrupta do carro e se apontava para um advers\u00e1rio \u00e0 altura para enfrentar Lewis Hamilton.<\/p>\n<p>O GP da B\u00e9lgica, 7\u00aa etapa do Mundial 2020, ser\u00e1 disputado no pr\u00f3ximo domingo, 10h10, com transmiss\u00e3o pela TV Globo e BandNews FM, com a equipe de Odinei Edson.<\/p>\n<p>A hist\u00f3ria da Ferrari na atual temporada n\u00e3o aconteceu como se previa. A equipe, segura de que teria um piloto e um carro de ponta, demitiu sumariamente o tetracampe\u00e3o mundial Sebastian Vettel por telefone, desestimulando o piloto para a atual temporada e comprometendo os resultados da equipe no Mundial de Construtores. J\u00e1 nos testes de inverno, em Barcelona, come\u00e7ou a se desvendar a falta de efici\u00eancia do carro. E, at\u00e9 agora, seis corridas depois, a Ferrari tem um problema que n\u00e3o consegue resolver, um piloto como Vettel visivelmente enfadado com a situa\u00e7\u00e3o, e Charles Leclerc, que n\u00e3o camufla sua decep\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A Ferrari venceu as duas, \u00faltimas corridas em Spa. Em 2018 quem chegou na frente foi Sebastian Vettel e no ano passado, Leclerc. A equipe vai para a pista no final de semana sem saber direito o que esperar.<\/p>\n<p>A Mercedes, por conta do desempenho de seus carros, da extraordin\u00e1ria fase de Lewis Hamilton, a lideran\u00e7a de Toto Wolff, \u00e9 a favorita e sua principal advers\u00e1ria \u00e9 a Red Bull de Max Verstappen, mas um passo atr\u00e1s.<\/p>\n<p>Fora da pista, o que se pode esperar da F\u00f3rmula 1 e Spa? H\u00e1 a expectativa de um an\u00fancio oficial por parte da Racing Point, confirmando a contrata\u00e7\u00e3o de Sebastian Vettel para 2021 quando a escuderia se tornar\u00e1 Aston Martin. Ningu\u00e9m nega, mas ningu\u00e9m confirma. A Mercedes poder\u00e1 utilizar o \u2018modo festa\u2019 que assegura uma regulagem mais agressiva para os motores no treino de classifica\u00e7\u00e3o. A FIA adiou para GP da It\u00e1lia o veto definitivo a esse recurso. A Williams estar\u00e1 no circuito j\u00e1 com seu novo propriet\u00e1rio, um fundo de investimentos dos EUA. \u00c9 poss\u00edvel que informe o que mudar\u00e1 na tradicional equipe para o futuro.<\/p>\n<p>Spa \u00e9 um tra\u00e7ado desafiador que, na maioria das vezes, costuma ser palco de disputas emocionantes, tamb\u00e9m por conta da imprevisibilidade das condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas. \u00c9 o que se espera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando chegar a Spa, na pr\u00f3xima quinta-feira, Charles Leclerc s\u00f3 ter\u00e1 uma lembran\u00e7a: a de sua primeira vit\u00f3ria na F\u00f3rmula 1, pilotando uma Ferrari, no <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2020\/08\/24\/charles-leclerc-nostalgico-em-spa-francorchamps\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":717,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2020\/08\/000_1WI3WI.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-by","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}