{"id":714,"date":"2020-08-16T19:52:20","date_gmt":"2020-08-16T19:52:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=714"},"modified":"2020-08-25T21:20:17","modified_gmt":"2020-08-25T21:20:17","slug":"corrida-facil-para-lewis-hamilton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2020\/08\/16\/corrida-facil-para-lewis-hamilton\/","title":{"rendered":"Corrida f\u00e1cil para Lewis Hamilton"},"content":{"rendered":"
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Foto: AFP<\/figcaption><\/figure>\n

O Grande Pr\u00eamio da Espanha de F\u00f3rmula 1\u00a0foi uma presa f\u00e1cil para Lewis Hamilton. Saindo da pole e evitando qualquer disputa na largada, Hamilton passou as 66 voltas estabelecendo uma sequ\u00eancia de voltas mais r\u00e1pidas, mas acabou perdendo o ponto extra para Valtteri Bottas que, a duas voltas do final, trocou os pneus com prop\u00f3sito de estabelecer o novo recorde da pista com a marca de 1min18s183.<\/p>\n

Lewis Hamilton estabeleceu um novo recorde em Barcelona: 156 p\u00f3dios. S\u00e3o 88 vit\u00f3rias e 92 poles. S\u00f3 este ano, em seis etapas, soma quatro vit\u00f3rias e quatro poles. Outras marcas dever\u00e3o ser superadas ao longo do campeonato cujo calend\u00e1rio ainda dever\u00e1 contar com mais corridas, al\u00e9m das 13 j\u00e1 anunciadas.<\/p>\n

Independente da facilidade com que cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, Hamilton voltou a impor uma grande velocidade na pista, sem nunca abandonar um estilo preciso e t\u00e9cnico. Mais uma aula na principal categoria de automobilismo do planeta.<\/p>\n

A corrida de domingo comprovou que a F\u00f3rmula 1 tem hoje tr\u00eas grupos distintos lutando pelas melhores posi\u00e7\u00f5es<\/a>. A Mercedes segue na frente sem concorrentes; depois aparece Max Verstappen com a Red Bull (segundo lugar na prova e no Mundial de Pilotos) e, depois, o resto do pelot\u00e3o, com alguma vantagem da Racing Point. Em circunst\u00e2ncias normais, como foi na Espanha, este \u00e9 o resultado mais prov\u00e1vel. A Mercedes ficaria com as duas primeiras posi\u00e7\u00f5es se Bottas n\u00e3o tivesse vacilado na largada.<\/p>\n

A Ferrari voltou a ter um protagonismo na prova. Charles Leclerc n\u00e3o conseguiu concluir o percurso por causa de uma pane el\u00e9trica., E Sebastian Vettel conseguiu subir do 11\u00ba ao 7\u00ba lugar para superar a marca dos 3 mil pontos na carreira. Esta n\u00e3o \u00e9 uma estat\u00edstica de primeira linha na F1 j\u00e1 que a categoria modificou algumas vezes o crit\u00e9rio de pontua\u00e7\u00e3o; entretanto faz justi\u00e7a ao tetracampe\u00e3o mundial em um ano onde ele come\u00e7ou a temporada demitido da equipe por telefone. Por conta disso, o piloto alem\u00e3o foi escolhido o \u2018Piloto do Dia\u2019, por internautas de todo o mundo. A quest\u00e3o agora \u00e9 saber se ter\u00e1, por parte da Ferrari, um tratamento profissional mais condizente com sua estatura, para levar o campeonato at\u00e9 o final, somando pontos necess\u00e1rios para o Mundial de Construtores.<\/p>\n

Na F\u00f3rmula 1, circula a informa\u00e7\u00e3o de que na pr\u00f3xima etapa \u2013 GP da B\u00e9lgica, dia 30 de agosto \u2013 a Racing Point poderia anunciar Vettel como seu novo piloto, a partir de 2021. No ano que vem, a Racing Point mudar\u00e1 o nome para Aston Martin. E com o desempenho que vem demonstrando, poder\u00e1 se tornar uma das for\u00e7as do pr\u00f3ximo Mundial.<\/p>\n

Outro assunto que ganhar\u00e1 for\u00e7a em Spa ser\u00e1 ajuste de motor para o treino de classifica\u00e7\u00e3o, chamado de \u2018modo festa\u2019. A FIA decidiu que, a partir da B\u00e9lgica, as equipes dever\u00e3o assegurar a mesma regulagem de motor para o treino de classifica\u00e7\u00e3o e corrida. A Mercedes reclamou e a Ferrari elogiou a medida. O ponto crucial s\u00e3o as implica\u00e7\u00f5es morais de se efetuar mudan\u00e7as com a competi\u00e7\u00e3o em andamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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