{"id":692,"date":"2020-07-12T17:36:57","date_gmt":"2020-07-12T17:36:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=692"},"modified":"2020-07-12T17:36:57","modified_gmt":"2020-07-12T17:36:57","slug":"hamilton-primoroso-e-mercedes-perfeita-em-spielberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2020\/07\/12\/hamilton-primoroso-e-mercedes-perfeita-em-spielberg\/","title":{"rendered":"Hamilton primoroso e Mercedes perfeita em Spielberg"},"content":{"rendered":"
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(Foto: Mark Thompson \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n

A segunda corrida no circuito Red Bull, o Grande Pr\u00eamio da Est\u00edria, ratificou a vantagem da Mercedes, com a primeira dobradinha do ano, sobre as demais equipes e comprovou a superioridade de Lewis Hamilton, conduzindo o carro na chuva, durante o treino de classifica\u00e7\u00e3o, no s\u00e1bado. Com uma volta simplesmente irretoc\u00e1vel, ele abriu mais de um segundo sobre Max Verstappen. Lewis Hamilton levou o bra\u00e7o direito com punho fechado, no p\u00f3dio, marcando mais uma vez sua ades\u00e3o definitiva ao movimento internacional contra o racismo. No domingo que vem teremos a terceira corrida consecutiva da temporada: o GP da Hungria.<\/p>\n

A corrida foi na medida para Lewis Hamilton. Na verdade, ele venceu a prova no s\u00e1bado. De posse da pole position \u2013 a 89\u00ba – ele n\u00e3o foi incomodado at\u00e9 a vit\u00f3ria \u2013 a 85\u00ba – pilotando com seguran\u00e7a sem sofrer qualquer amea\u00e7a.<\/p>\n

As li\u00e7\u00f5es da corrida da Est\u00edria s\u00e3o muitas. Em primeiro lugar, a Red Bull ter\u00e1 muito trabalho daqui para a frente se quiser ser o contraponto da Mercedes. A equipe de Max Verstappen e Alex Albon conta com um bom carro, um motor Honda eficiente, mas peca pela falta de um conjunto melhor de fatores na administra\u00e7\u00e3o da prova. A troca antecipada de pneus no carro de Verstappen comprometeu a corrida do piloto que, pelo menos, poderia lutar pelo segundo lugar. Acabou sendo superado por Valtteri Bottas, mesmo com problemas no assoalho. A disputa entre Bottas e Verstappen pelo segundo lugar foi o melhor momento da prova, com os dois pilotos disputando metro a metro. Conv\u00e9m lembrar que, na corrida de abertura, correndo no seu pr\u00f3prio circuito, os dois carros da Red Bull n\u00e3o completaram o percurso.<\/p>\n

A Ferrari \u00e9 um caso aparte. A equipe n\u00e3o possui um bom carro e as atualiza\u00e7\u00f5es antecipadas n\u00e3o funcionaram. Como se n\u00e3o bastasse, largando atr\u00e1s \u2013 Sebastian Vettel em 10\u00ba e Charles Leclerc em 14\u00ba – os dois carros bateram na primeira volta, tirando os dois pilotos da prova. Leclerc assumiu a culpa por for\u00e7ar a passagem no meio de tr\u00eas e abalroou exatamente Vettel que tinha largado mal. O futuro da Ferrari \u00e9 incerto na temporada, com Sebastian Vettel desmotivado depois de ser demitido por telefone e Leclerc, ainda sem estofo para liderar o time.<\/p>\n

Para compensar, a McLaren brilhou mais uma vez com grande atua\u00e7\u00e3o de Lando Norris e Carlos Sainz (prejudicado por uma parada ruim da equipe). A equipe voltou a cravar a melhor volta da corrida, dessa vez com Sainz. A disputa no grupo intermedi\u00e1rio envolvendo tamb\u00e9m Daniel Ricciardo e Sergio Perez foi empolgante. Perez esteve muito bem e foi o piloto que mais ultrapassagens realizou, chegando em 6\u00ba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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