{"id":639,"date":"2019-11-24T19:21:09","date_gmt":"2019-11-24T19:21:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=639"},"modified":"2019-11-24T19:21:09","modified_gmt":"2019-11-24T19:21:09","slug":"depois-de-interlagos-outro-show-em-abu-dhabi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2019\/11\/24\/depois-de-interlagos-outro-show-em-abu-dhabi\/","title":{"rendered":"Depois de Interlagos, outro show em Abu Dhabi?"},"content":{"rendered":"
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Foto: Nelson Almeida \/ AFP<\/figcaption><\/figure>\n

O Grande Pr\u00eamio do Brasil foi o ponto alto de um campeonato bem disputado, com corridas empolgantes e um p\u00fablico envolvido com os duelos. No domingo, 10h10 \u2013 com transmiss\u00e3o ao vivo pela TV Globo e BandNews FM \u2013 os pilotos estar\u00e3o no grid pela \u00faltima vez este ano. O treino de classifica\u00e7\u00e3o, no s\u00e1bado (10h), ser\u00e1 mostrado ao vivo pela SporTV. A corrida come\u00e7a com luz do dia e termina com ilumina\u00e7\u00e3o artificial.<\/p>\n

Abu Dhabi n\u00e3o \u00e9 um tra\u00e7ado t\u00e3o empolgante como Interlagos, Spa ou Silverstone mas tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 \u2018pasteurizado\u2019 como a maioria das novas pistas. Dessa forma, n\u00e3o ser\u00e1 surpresa se tivermos uma corrida agitada. Como no Brasil, as equipes n\u00e3o t\u00eam que se preocupar com os t\u00edtulos \u2013 j\u00e1 decididos \u2013 de pilotos (Lewis Hamilton) e construtores (Mercedes) e poder\u00e3o partir para estrat\u00e9gias mais agressivas, preocupadas apenas em cruzar a linha de chegada em primeiro lugar.<\/p>\n

No ano passado, por exemplo, tivemos tr\u00eas equipes distintas no p\u00f3dio. A vit\u00f3ria de Hamilton, o 2\u00ba lugar de Vettel e o 3\u00ba de Verstappen. Na disputa pelo maior n\u00famero de vit\u00f3rias em Abu Dhabi, Hamilton e Vettel est\u00e3o empatados com tr\u00eas. Mas a Ferrari, nas dez edi\u00e7\u00f5es da prova, jamais venceu. E a Mercedes, em compensa\u00e7\u00e3o, ganhou as \u00faltimas cinco. Informa\u00e7\u00e3o \u00e9 o que n\u00e3o falta \u00e0 equipe de Toto Wolff.<\/p>\n

Competi\u00e7\u00e3o \u00e0 parte, os olhos da F\u00f3rmula 1 tamb\u00e9m estar\u00e3o voltados para a Ferrari depois do bizarro acidente entre Sebastian Vettel e Charles Leclerc, nas \u00faltimas voltas do GP Brasil, tirando os dois pilotos da prova. Se a Ferrari conseguiu \u2018administrar\u2019 a situa\u00e7\u00e3o veremos em Abu Dhabi. A equipe ter\u00e1 a mesma dupla nas 22 provas previstas para 2020 e tudo o que ela n\u00e3o pode admitir \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o de guerra aberta entre Leclerc e Vettel que poder\u00e1 p\u00f4r tudo a perder.<\/p>\n

Leclerc, ali\u00e1s, \u00e9 o \u00fanico piloto em condi\u00e7\u00f5es de \u2018roubar\u2019 o terceiro lugar de Max Verstappen na classifica\u00e7\u00e3o final do Mundial 2019. Depois da vit\u00f3ria em Interlagos, Verstappen abriu uma vantagem de 11 pontos sobre o piloto da Ferrari. Em Abu Dhabi, 26 pontos estar\u00e3o em jogo. E Sebastian Vettel, 19 pontos atr\u00e1s de Leclerc, tem uma remota chance de tirar essa<\/p>\n

diferen\u00e7a e terminar o campeonato na frente de seu jovem companheiro de equipe.<\/p>\n

Dois pilotos se despedir\u00e3o da F\u00f3rmula 1 em Abu Dhabi at\u00e9 prova em contr\u00e1rio. O polon\u00eas Robert Kubica deixar\u00e1 a Williams e Nico Hulkenberg sair\u00e1 da Renault, abrindo espa\u00e7o para Esteban Ocon. Se Kubica n\u00e3o dever\u00e1 seguir na categoria no futuro, Hulkenberg ainda tem uma pequena possibilidade de se tornar o companheiro de George Russell, na Williams. Ou at\u00e9 na Alfa Romeo se confirmado o boato de que Kimi Raikk\u00f6nen estaria disposto a cancelar seu contrato por mais um ano e anunciaria a aposentadoria ap\u00f3s a corrida do pr\u00f3ximo domingo. Por enquanto s\u00e3o apenas especula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Grande Pr\u00eamio do Brasil foi o ponto alto de um campeonato bem disputado, com corridas empolgantes e um p\u00fablico envolvido com os duelos. No leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":640,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/11\/f1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-aj","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}