{"id":624,"date":"2019-10-28T00:06:38","date_gmt":"2019-10-28T00:06:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=624"},"modified":"2019-10-28T00:08:07","modified_gmt":"2019-10-28T00:08:07","slug":"mercedes-e-hamilton-parceria-completa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2019\/10\/28\/mercedes-e-hamilton-parceria-completa\/","title":{"rendered":"Mercedes e Hamilton: parceria completa"},"content":{"rendered":"
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Foto: Pedro Pardo\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

O GP do M\u00e9xico foi mais uma vit\u00f3ria da qu\u00edmica entre Lewis Hamilton e a equipe Mercedes. Largando na segunda fila, a Mercedes precisava de uma estrat\u00e9gia ousada para derrotar a Ferrari que largou na primeira fila com Charles Leclerc na pole position. Apostou em antecipar bem a troca de pneus do piloto ingl\u00eas e deixou durante 49 voltas com pneus duros. A\u00ed a responsabilidade passou para Hamilton que n\u00e3o desapontou. Com uma tocada equilibrada, sem excessos, conduziu a Mercedes ao primeiro lugar sem ser acossado por Sebastian Vettel ou Valtteri Bottas que completaram o p\u00f3dio. Leclerc, com duas paradas, ficou em quarto, sem chances de uma classifica\u00e7\u00e3o melhor.<\/p>\n

A \u2018qu\u00edmica perfeita\u2019 entre a equipe e o piloto d\u00e1-se dessa forma. A Mercedes pode criar uma t\u00e1tica de corrida que fuja ao padr\u00e3o e jogar o peso da responsabilidade para Hamilton porque reconhece que ele n\u00e3o falha e \u00e9 capaz de atingir os objetivos, mesmo os mais duvidosos.<\/p>\n

Isso, talvez, explique em grande parte o sucesso da equipe que conquistou seis t\u00edtulos mundiais de construtores e est\u00e1 perto de celebrar o sexto t\u00edtulo mundial de Lewis Hamilton que vem pulverizando todos os recordes da F\u00f3rmula 1. Com 83 vit\u00f3rias, incluindo a do M\u00e9xico, ele est\u00e1 nove atr\u00e1s de Michael Schumacher e ningu\u00e9m duvida que esta marca ser\u00e1 alcan\u00e7ada \u2013 e superada \u2013 no pr\u00f3ximo ano, a n\u00e3o ser que a F1 sofra uma mudan\u00e7a radical o que parece distante.<\/p>\n

Embora ainda haja uma certa \u2018pend\u00eancia aritm\u00e9tica\u2019, Hamilton j\u00e1 pode ser considerado o virtual campe\u00e3o. A diferen\u00e7a de pontos sobre Valtteri Bottas passou de 64 para 74 pontos e tudo o que ele precisa no GP dos EUA no pr\u00f3ximo domingo \u00e9 de quatro m\u00edseros pontos para n\u00e3o depender dos resultados de Bottas. Parece um alvo f\u00e1cil se se comparado com que ele realizou na corrida do M\u00e9xico.<\/p>\n

O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 15, 16 e 17 de novembro, no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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