{"id":618,"date":"2019-10-13T13:24:02","date_gmt":"2019-10-13T13:24:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=618"},"modified":"2019-10-13T13:27:41","modified_gmt":"2019-10-13T13:27:41","slug":"a-mercedes-quer-hamilton-e-bottas-em-luta-aberta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2019\/10\/13\/a-mercedes-quer-hamilton-e-bottas-em-luta-aberta\/","title":{"rendered":"A Mercedes quer Hamilton e Bottas em luta aberta"},"content":{"rendered":"
\"\"
Foto: Toshifumi Kitamura\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

A Mercedes, com a t\u00e1tica dos pit stops, garantiu a vit\u00f3ria de Valtteri Bottas e, com o terceiro lugar de Lewis Hamilton, conquistou pela sexta vez consecutiva o t\u00edtulo do Mundial de Construtores. Nada mal para a equipe de Toto Wolff que segue dominando a F\u00f3rmula 1 apesar da rea\u00e7\u00e3o ferrarista nas \u00faltimas provas. Agora, seus dois pilotos s\u00e3o os \u00fanicos que podem vencer o Mundial de Pilotos. A Mercedes vai \u2018liberar\u2019 a disputa.<\/p>\n

\u00c9 claro que a situa\u00e7\u00e3o de Lewis Hamilton \u00e9 muito confort\u00e1vel. Ele tem 64 pontos de vantagem sobre o companheiro de equipe e poder\u00e1 ser campe\u00e3o no M\u00e9xico se conseguir ampliar a vantagem para 78 pontos.<\/p>\n

Bottas, escolhido o \u2018Piloto do Dia\u2019 pelos internautas, mereceu a vit\u00f3ria e tem feito um bom servi\u00e7o na Mercedes, mantendo-se como segundo colocado e somando os pontos que ajudaram a conquista dos Construtores. Al\u00e9m disso foi extremamente h\u00e1bil na largada, percebendo o espa\u00e7o pelo lado esquerdo e superando de uma s\u00f3 vez os dois pilotos da Ferrari. Depois manteve-se na frente, resistindo \u00e0 press\u00e3o.<\/p>\n

A corrida do Jap\u00e3o foi at\u00edpica. Teve o treino de classifica\u00e7\u00e3o no domingo de manh\u00e3 por conta do furac\u00e3o que passou sobre o sul do pa\u00eds. Charles Leclerc foi mal na largada e bateu em Max Verstappen, tirando o holand\u00eas da corrida, e prejudicando muito seu pr\u00f3prio desempenho (e perdendo uma posi\u00e7\u00e3o por conta da puni\u00e7\u00e3o que sofreu). Vettel queimou a largada mas n\u00e3o foi punido porque n\u00e3o levou vantagem. Pelo menos teve o m\u00e9rito de segurar Hamilton nas oito voltas finais quando a Mercedes tinha pneus em melhores condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

As equipes, agora, v\u00e3o para as Am\u00e9ricas e, depois, Abu Dhabi. As corridas ser\u00e3o interessantes. Fora da luta por pontos, v\u00e3o lutar por vit\u00f3rias, garantindo o espet\u00e1culo.<\/p>\n

E a F\u00f3rmula 1 j\u00e1 tenta mudar regras desportivas para 2021. No ano que vem, por exemplo, ela pretende realizar tr\u00eas \u2018corridas de classifica\u00e7\u00e3o\u2019 no s\u00e1bado. Se funcionar, o sistema poder\u00e1 ser adotado em todo o campeonato a partir de 2021. \u2018Corrida de classifica\u00e7\u00e3o\u2019 \u00e9 uma prova de 100 km (cerca 30 ou 35 minutos) cujo grid de largada seria estabelecido pela classifica\u00e7\u00e3o no Mundial. A \u2018corrida de classifica\u00e7\u00e3o\u2019, por sua vez, estabeleceria o grid para domingo. Os GPs previamente escolhidos s\u00e3o os da Fran\u00e7a, B\u00e9lgica e R\u00fassia. Mas a mudan\u00e7a s\u00f3 ser\u00e1 sacramentada se todas as equipes aprovarem. Para o p\u00fablico ser\u00e1 bom. Do ponto de vista t\u00e9cnico e log\u00edstico ainda \u00e9 preciso algum estudo.<\/p>\n

O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 15, 16 e 17 de novembro, no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Mercedes, com a t\u00e1tica dos pit stops, garantiu a vit\u00f3ria de Valtteri Bottas e, com o terceiro lugar de Lewis Hamilton, conquistou pela sexta leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":619,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/10\/f1_podio.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-9Y","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}