{"id":6,"date":"2017-05-08T15:30:12","date_gmt":"2017-05-08T15:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=6"},"modified":"2017-05-08T15:30:12","modified_gmt":"2017-05-08T15:30:12","slug":"na-gazeta-esportiva-com-a-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2017\/05\/08\/na-gazeta-esportiva-com-a-formula-1\/","title":{"rendered":"Na Gazeta Esportiva, com a F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"
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Cr\u00e9dito: Alexander Nemenov\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

Para quem colecionava fotos de jogadores que vinham estampadas na \u2018Gazeta Esportiva Ilustrada\u2019, iniciar um blog semanal sobre F\u00f3rmula 1 com o timbre do mais cl\u00e1ssico ve\u00edculo de informa\u00e7\u00e3o esportiva \u00e9 um privil\u00e9gio. E vamos come\u00e7ar exatamente na semana que antecede o GP da Espanha, quinta prova de uma temporada que promete um duro confronto entre Ferrari e Mercedes at\u00e9 o final.<\/p>\n

Hoje, como diretor de imprensa do Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1, acompanho a organiza\u00e7\u00e3o da corrida \u2018por dentro\u2019. Aprendi muito. Mas continuo observando e coletando informa\u00e7\u00f5es sobre o que ocorre na categoria que sigo desde a distante primeira vit\u00f3ria de Emerson Fittipaldi, no GP dos Estados Unidos em 1970.<\/p>\n

\u00c9 por isso que estou entusiasmado com o Mundial 2017. At\u00e9 agora, tr\u00eas vencedores distintos \u2013 Sebastian Vettel (2), Lewis Hamilton e Valtteri Bottas \u2013 em quatro provas. Duas vit\u00f3rias para a Ferrari e duas para a Mercedes. No Mundial de Construtores, apenas um insignificante ponto de vantagem para a Mercedes sobre a Ferrari: 136 a 135.<\/p>\n

O GP da Espanha \u2013 domingo, 9h (de Bras\u00edlia), com transmiss\u00e3o pela TV Globo e BandNews FM \u2013 costuma surpreender. E h\u00e1 motivos para isso. O principal deles \u00e9 que as equipes conhecem de cor cada metro do tra\u00e7ado por causa dos testes que realizam na pr\u00e9-temporada. N\u00e3o h\u00e1 mist\u00e9rio na escolha do composto do pneu mais adequado \u2013 macios, m\u00e9dios e duros estar\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o das equipes em Barcelona \u2013 nem no tempo despendido para a troca durante os pit stops.<\/p>\n

Conv\u00e9m lembrar que o GP da Espanha, apesar do tra\u00e7ado simples, tem apresentado resultados pouco usuais. As \u00fanicas vit\u00f3rias de Pastor Maldonado e Max Verstappen foram precisamente nesta corrida. Maldonado com Williams em 2012, e Verstappen ano passado com Red Bull.<\/p>\n

A \u00faltima vit\u00f3ria ferrarista na Espanha foi em 2013 com Fernando Alonso. J\u00e1 a Mercedes ganhou a corrida em 2014 e 2015. Com seis conquistas, Michael Schumacher \u00e9 o maior vencedor em Barcelona.<\/p>\n

O favorito do p\u00fablico espanhol, entretanto, ter\u00e1 chances remotas de marcar presen\u00e7a. A McLaren\/Honda de Fernando Alonso continua deixando o piloto na m\u00e3o. Dificilmente ser\u00e1 diferente em Barcelona. Mas a Espanha conta com um piloto em evolu\u00e7\u00e3o: Carlos Sainz Jr, da Toro Rosso.<\/p>\n

Mas engana-se quem imagina que a Honda poder\u00e1 jogar a toalha. A montadora continua trabalhando. E j\u00e1 fechou acordo para fornecer motores para a Sauber em 2018. Na F\u00f3rmula 1 o ano seguinte est\u00e1 sempre na pauta do dia.<\/p>\n

O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 10, 11 e 12 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br<\/a>. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram<\/a> e Facebook<\/a>: gpbrasilf1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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