{"id":585,"date":"2019-08-04T17:41:01","date_gmt":"2019-08-04T17:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=585"},"modified":"2019-08-04T17:48:47","modified_gmt":"2019-08-04T17:48:47","slug":"a-vitoria-da-maquina-de-calcular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2019\/08\/04\/a-vitoria-da-maquina-de-calcular\/","title":{"rendered":"A vit\u00f3ria da m\u00e1quina (de calcular)"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_586\" aria-describedby=\"caption-attachment-586\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-586\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/08\/000_1JB5DO-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/08\/000_1JB5DO.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/08\/000_1JB5DO-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/08\/000_1JB5DO-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/08\/000_1JB5DO-120x80.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-586\" class=\"wp-caption-text\">Lewis Hamilton (Foto: Andrej Isakovic\/AFP)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nem Lewis Hamilton estava acreditando que tiraria 20 segundos nas 20 voltas restantes para o fim do GP da Hungria, alcan\u00e7ando o l\u00edder Max Verstappen, depois de parar e trocar os pneus pela segunda vez. A Red Bull, parece, tamb\u00e9m n\u00e3o estava preocupada com esta hip\u00f3tese. A previs\u00e3o do engenheiro da Mercedes era que Hamilton chegaria em Verstappen na \u00faltima volta. O pentacampe\u00e3o chegou antes. E, a quatro voltas da bandeirada, fez uma ultrapassagem segura sobre o holand\u00eas e conquistou sua oitava vit\u00f3ria na temporada. E a 81\u00aa na carreira. M\u00e9rito indiscut\u00edvel.<\/p>\n<p>O GP da Hungria acabou sendo uma corrida tensa at\u00e9 o final. \u00c9 verdade que as Ferrari n\u00e3o acompanharam o ritmo de Mercedes e Red Bull. Fizeram uma corrida separada entre seus dois pilotos. No final, Sebastian Vettel ultrapassou Charles Leclerc, com os pneus j\u00e1 sem nenhuma ader\u00eancia, e subiu ao p\u00f3dio em 3\u00ba.<\/p>\n<p>Quando Max foi informado de que Lewis Hamilton tinha feito nova parada, ele reclamou. Disse que tamb\u00e9m deveria ter ido para o box. Mas a\u00ed j\u00e1 era tarde. A t\u00e1tica da Mercedes foi inteligente sem correr riscos. Na pior das hip\u00f3teses \u2013 como a vantagem para o terceiro colocado (Leclerc) era abissal \u2013 ele permaneceria em 2\u00ba. Mas com novos pneus poderia tentar a vit\u00f3ria. Com o jogo anterior, o segundo, as chances eram praticamente nulas.<\/p>\n<p>Lewis Hamilton fez duas tentativas de ultrapassagem sobre Verstappen. Na primeira, antes da troca de pneus, ele colocou a Mercedes lado a lado com a Red Bull e Verstappen resistiu. Hamilton ensaiou nova tentativa e abortou. Tudo levava a crer que a corrida ficaria assim mesmo com Verstappen, Hamilton e Leclerc. Mas as mudan\u00e7as nas \u00faltimas voltas mudaram o quadro. Sobrou para Verstappen parar no box, colocar pneus macios e cravar a melhor volta da prova, ganhando mais um ponto. E tamb\u00e9m, pela quinta vez na temporada, foi escolhido o \u2018Piloto do Dia\u2019.<\/p>\n<p>Para a Red Bull, o resultado do final de semana foi positivo. Fez a pole, a volta mais r\u00e1pida e terminou em 2\u00ba. Pode ter peso na hora de decidir se a Honda permanecer\u00e1 ou n\u00e3o na F\u00f3rmula 1 a partir de 2021.<\/p>\n<p>O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 15, 16 e 17 de novembro, no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: <a href=\"http:\/\/www.gpbrasil.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.gpbrasil.com.br<\/a>. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/gpbrasilf1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">gpbrasilf1<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nem Lewis Hamilton estava acreditando que tiraria 20 segundos nas 20 voltas restantes para o fim do GP da Hungria, alcan\u00e7ando o l\u00edder Max Verstappen, <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2019\/08\/04\/a-vitoria-da-maquina-de-calcular\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":586,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[26,25],"tags":[9,27],"class_list":["post-585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","category-motor","tag-gp-da-hungria","tag-hamilton"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/08\/000_1JB5DO.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-9r","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}