{"id":572,"date":"2019-07-10T14:10:01","date_gmt":"2019-07-10T14:10:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=572"},"modified":"2019-07-10T14:21:28","modified_gmt":"2019-07-10T14:21:28","slug":"silverstone-emocoes-a-vista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2019\/07\/10\/silverstone-emocoes-a-vista\/","title":{"rendered":"Silverstone: emo\u00e7\u00f5es \u00e0 vista?"},"content":{"rendered":"
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Arte: AFP<\/figcaption><\/figure>\n

Se depender do circuito \u2013 como aconteceu em Spielberg \u2013 o GP da Inglaterra no pr\u00f3ximo domingo, 14\/7, 10h10 \u2013 transmiss\u00e3o ao vivo pela TV Globo e BandNews FM com a equipe de Odinei Edson \u2013 poder\u00e1 ser t\u00e3o emocionante quanto o da \u00c1ustria. O tra\u00e7ado ingl\u00eas oferece condi\u00e7\u00f5es para uma disputa aberta. E desafiar a lideran\u00e7a da Mercedes \u00e9 o principal prop\u00f3sito da Red Bull e Ferrari. O GP da Inglaterra que correu risco de n\u00e3o entrar no calend\u00e1rio 2020 anunciou hoje a renova\u00e7\u00e3o de seu contrato com a Liberty Media.<\/p>\n

O retrospecto das \u00faltimas corridas v\u00e1lidas pelo GP da Inglaterra \u00e9 francamente favor\u00e1vel ao l\u00edder do Mundial 2019, Lewis Hamilton. Ele e Alain Prost s\u00e3o os maiores vencedores da corrida em Silverstone, com cinco vit\u00f3rias. Hamilton venceu quatro provas seguidas entre 2014 e 2017 (j\u00e1 tinha conquistado sua primeira vit\u00f3ria em 2008, ainda pela McLaren) mas foi superado por Sebastian Vettel no ano passado. De qualquer forma, \u00e9 do ingl\u00eas o recorde de pole estabelecido no ano passado \u2013 1min25s892 \u2013 e tamb\u00e9m a melhor volta da corrida, cravada em 2017 \u2013 com 1min30s621.<\/p>\n

A Mercedes tem, portanto, informa\u00e7\u00f5es suficientes para preparar os carros de Hamilton e Valtteri Bottas rumo \u00e0 vit\u00f3ria. Mas o hist\u00f3rico de 2019 est\u00e1 come\u00e7ando a oscilar. Primeiro foi a atua\u00e7\u00e3o perfeita de Sebastian Vettel em Montreal que s\u00f3 n\u00e3o conquistou a vit\u00f3ria porque os comiss\u00e1rios desportivos assim decidiram. Depois, a corrida da \u00c1ustria onde Hamilton, pela primeira vez este ano, n\u00e3o subiu ao p\u00f3dio e a Mercedes ficou apenas com o terceiro lugar no p\u00f3dio, atr\u00e1s de um brilhante Max Verstappen e de um n\u00e3o menos brilhante Charles Leclerc. O GP da Inglaterra poder\u00e1 servir de b\u00fassola para indicar se essas duas provas foram acidentais ou se o eixo est\u00e1 mudando.<\/p>\n

Para derrotar a Mercedes em Silverstone a Ferrari necessita de uma grande precis\u00e3o em todos os detalhes \u2013 nada como a atabalhoada troca de pneus de Vettel na \u00c1ustria \u2013 e a Red Bull ter\u00e1 que contar com o m\u00e1ximo de pot\u00eancia poss\u00edvel dos motores Honda. Se conseguir, Verstappen n\u00e3o costuma decepcionar mesmo que largue mal como ocorreu em Spielberg.<\/p>\n

Vale a pena ficar de olho ainda na evolu\u00e7\u00e3o das escuderias McLaren e Alfa Romeo. Elas crescem na temporada.<\/p>\n

O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 15, 16 e 17 de novembro, no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br<\/a>. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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