{"id":551,"date":"2019-05-19T18:48:58","date_gmt":"2019-05-19T18:48:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=551"},"modified":"2019-05-19T18:48:58","modified_gmt":"2019-05-19T18:48:58","slug":"a-hora-e-a-vez-de-max-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2019\/05\/19\/a-hora-e-a-vez-de-max-verstappen\/","title":{"rendered":"A hora e a vez de Max Verstappen?"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_552\" aria-describedby=\"caption-attachment-552\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-552\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/05\/000_1GC54S-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/05\/000_1GC54S-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/05\/000_1GC54S-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/05\/000_1GC54S-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2019\/05\/000_1GC54S-120x80.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-552\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Lluis Gene\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n<p>Max Verstappen anda bem em M\u00f4naco. Cravou em 2018 a melhor volta da corrida. E a vit\u00f3ria foi de seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo, hoje enfrentando tempos dif\u00edceis na Renault. Isso significa que a Red Bull tem um bom progn\u00f3stico para a corrida. Possui as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1ria, conta com um piloto r\u00e1pido e, nessa pista, a import\u00e2ncia do motor \u00e9 relativa. Dessa forma, a escuderia poderia muito bem marcar, quem sabe, sua primeira vit\u00f3ria. Seria bom para Verstappen, para a Red Bull e, principalmente, para a Honda nesse seu retorno \u00e0 F\u00f3rmula 1. N\u00e3o vamos esquecer que as seis vit\u00f3rias de Ayrton Senna foram conquistadas com o motor Honda equipando sua McLaren.<\/p>\n<p>Verstappen est\u00e1 em alta. A \u2018verstappenmania\u2019 garantiu a volta do GP da Holanda, em Zandvoort, a partir do ano que vem. E com o fraco desempenho de Pierre Gasly todo trabalho da Red Bull est\u00e1 direcionado para que ele quebre a sequ\u00eancia de vit\u00f3rias da Mercedes.<\/p>\n<p>O circuito de M\u00f4naco \u00e9 estreito, cheio de curvas, tem um t\u00fanel e um grande contingente de celebrities passeando pelo paddock ou nas coberturas dos edif\u00edcios que circundam o tra\u00e7ado. O clima \u00e9 de festa e muita badala\u00e7\u00e3o. Mas para os pilotos \u00e9 uma corrida dif\u00edcil, desgastante que come\u00e7a para valer no treino de classifica\u00e7\u00e3o. As possibilidades de chuva ou de um eventual safety car mant\u00e9m o clima de suspense at\u00e9 o final. O GP de M\u00f4naco ser\u00e1 disputado no domingo, a partir das 10h10, com transmiss\u00e3o ao vivo pela TV Globo e BandNews FM, com a equipe de Odinei Edson. No s\u00e1bado, o treino de classifica\u00e7\u00e3o come\u00e7a \u00e0s 10h, com transmiss\u00e3o pela SporTV.<\/p>\n<p>No passado, antes do c\u00e2mbio autom\u00e1tico, alguns pilotos terminavam a corrida com bolhas na m\u00e3o por causa das constantes mudan\u00e7as de marcha. Outros ficavam enjoados com a velocidade dos carros ao lado dos pr\u00e9dios. Se h\u00e1 algu\u00e9m que marcou este GP foi Ayrton Senna, seu maior vencedor. Terminou em primeiro seis vezes e poderia ter sido sete n\u00e3o fosse uma bandeira quadriculada antecipada no GP de 1984, seu ano de estreia, quando ele ainda corria pela modesta Toleman. O ent\u00e3o diretor de prova Jacky Ickx encerrou a corrida antes por causa da chuva e n\u00e3o permitiu que Senna ultrapassasse Alain Prost, fato dado como certo por conta da r\u00e1pida aproxima\u00e7\u00e3o do piloto brasileiro. Mas isso \u00e9 hist\u00f3ria.<\/p>\n<p>Que a Mercedes come\u00e7ar\u00e1 os treinos na quinta \u2013 sexta a F1 n\u00e3o tem atividades em M\u00f4naco \u2013 como favorita n\u00e3o h\u00e1 a menor d\u00favida. At\u00e9 agora foram cinco corridas da temporada com cinco dobradinhas da escuderia. Conv\u00e9m lembrar ainda que nas \u00faltimas dez provas disputadas em M\u00f4naco, tivemos quatro vit\u00f3rias da Mercedes, quatro da Red Bull (ainda com motor Renault) e apenas uma da Ferrari, em 2017. E contra essa estat\u00edstica e contra os rumos do Mundial 2019 que a Ferrari e Red Bull tentar\u00e3o se impor em Monte Carlo no pr\u00f3ximo domingo.<\/p>\n<p>O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 15, 16 e 17 de novembro, no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen anda bem em M\u00f4naco. Cravou em 2018 a melhor volta da corrida. 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