{"id":52,"date":"2017-06-08T18:24:16","date_gmt":"2017-06-08T18:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=52"},"modified":"2017-06-08T18:24:16","modified_gmt":"2017-06-08T18:24:16","slug":"gp-do-canada-chance-para-lewis-hamilton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2017\/06\/08\/gp-do-canada-chance-para-lewis-hamilton\/","title":{"rendered":"GP do Canad\u00e1: chance para Lewis Hamilton?"},"content":{"rendered":"
\"\"
(Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n

Se h\u00e1 uma corrida em que Lewis Hamilton pode virar o jogo do Mundial de F\u00f3rmula 1 2017 \u00e9 exatamente o deste domingo, o GP do Canad\u00e1, no circuito Gilles Villeneuve. L\u00e1, Hamilton j\u00e1 venceu cinco vezes \u2013 inclusive as duas \u00faltimas – e vai para sua sexta vit\u00f3ria, aproximando-se do recorde de Michael Schumacher que ganhou sete vezes. Se a Mercedes acertar na aerodin\u00e2mica e for precisa na estrat\u00e9gia, Hamilton poder\u00e1 ocupar, outra vez, a posi\u00e7\u00e3o mais alta do p\u00f3dio. A corrida ser\u00e1 transmitida a partir das 15h (de Bras\u00edlia), pelo SporTV e Bandnews FM. No s\u00e1bado, a SporTV mostra o treino de classifica\u00e7\u00e3o, \u00e0s 14h.<\/p>\n

A Pirelli reservou para a corrida os mesmos tipos de compostos de pneus utilizados na Austr\u00e1lia, R\u00fassia e M\u00f4naco: macios, supermacios e ultramacios. O asfalto \u00e9 liso e o desgaste de pneus n\u00e3o \u00e9 grande. Mas, conv\u00e9m lembrar, a m\u00e9dia hor\u00e1ria \u00e9 bem alta do que M\u00f4naco. E h\u00e1 mais pontos de ultrapassagem.<\/p>\n

A d\u00favida \u00e9 se a Mercedes conseguir\u00e1 fazer com que seu modelo W08 Hybrid transfira para os pneus ultramacios dianteiros a temperatura ideal para assegurar o m\u00e1ximo de rendimento. O carro vem apresentando problemas com o composto mais macio dispon\u00edvel este ano. Al\u00e9m do que a temperatura no dia da corrida n\u00e3o dever\u00e1 passar dos 16 graus. A Ferrari, por sua vez, n\u00e3o tem apresentado problemas nem com temperatura nem com desgaste irregular dos pneus. A estrat\u00e9gia das equipes, a princ\u00edpio, dever\u00e1 ser igual a de M\u00f4naco, com uma \u00fanica parada.<\/p>\n

A Red Bull foi cautelosa em suas previs\u00f5es sobre o GP. Mas n\u00e3o custa recordar que andou muito bem nas vit\u00f3rias de 2013 e 2014. E Max Verstappen gosta muito do tra\u00e7ado.<\/p>\n

O GP do Canad\u00e1 tem boas lembran\u00e7as para os torcedores brasileiros. Os tr\u00eas campe\u00f5es mundiais \u2013 \u00c9merson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna \u2013 venceram corridas neste circuito. O recorde atual pertence a Rubinho Barrichello, com 1min13s622 (m\u00e9dia de 213,246 km\/h), estabelecido em 2004. De acordo com o retrospecto deste ano, a marca dever\u00e1 cair no domingo.<\/p>\n

O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 10, 11 e 12 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br<\/a>.<\/p>\n

O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se h\u00e1 uma corrida em que Lewis Hamilton pode virar o jogo do Mundial de F\u00f3rmula 1 2017 \u00e9 exatamente o deste domingo, o GP leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":53,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[3,2],"class_list":["post-52","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria","tag-formula-1","tag-lewis-hamilton"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/06\/lewis-hamilton-0806-afp.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-Q","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}