{"id":514,"date":"2019-03-15T18:32:12","date_gmt":"2019-03-15T18:32:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=514"},"modified":"2019-03-15T18:32:12","modified_gmt":"2019-03-15T18:32:12","slug":"hamilton-x-vettel-duelo-sem-fim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2019\/03\/15\/hamilton-x-vettel-duelo-sem-fim\/","title":{"rendered":"Hamilton X Vettel, duelo sem fim?"},"content":{"rendered":"
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Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. (Foto: William West\/AFP)<\/figcaption><\/figure>\n

A Mercedes andou leve e solta no circuito de Melbourne, na Austr\u00e1lia, nas duas sess\u00f5es de treinos livres dessa madrugada. Com Lewis Hamilton em 1\u00ba e Valtteri Bottas em 2\u00ba, ambos com boa vantagem sobre os demais classificados, a Mercedes se preocupa. Sebastian Vettel e Charles Leclerc n\u00e3o tiraram da Ferrari tudo o que podiam? A Red Bull, com o 3\u00ba e 4\u00ba melhores tempos, ter\u00e1 for\u00e7a para largar em boa posi\u00e7\u00e3o e resist\u00eancia para chegar ao fim da primeira corrida da temporada?<\/p>\n

Parte dessas d\u00favidas ser\u00e1 respondida no treino oficial da madrugada de hoje para amanh\u00e3, \u00e0s 3h, com transmiss\u00e3o ao vivo pela TV Globo. Mas s\u00f3 mesmo a corrida, amanh\u00e3, \u00e0s 2h10, tamb\u00e9m ao vivo pela TV Globo e BandNews FM, com narra\u00e7\u00e3o de Odinei Edson, \u00e9 que tudo ficar\u00e1 esclarecido.<\/p>\n

O tempo obtido por Lewis Hamilton \u2013 1min22s600 \u2013 ainda est\u00e1 distante da marca de pole do ano passado, do pr\u00f3prio Hamilton, com 1min21s164. Isso significa que h\u00e1 espa\u00e7o para tempos melhores no treino oficial. Tanto para a Mercedes como para a Ferrari, ainda sua principal advers\u00e1ria. E, porque n\u00e3o, tamb\u00e9m para a Red Bull.<\/p>\n

Algumas pistas j\u00e1 foram dadas pelo treino livre. Kimi Raikk\u00f6nen mostrou entusiasmo e vontade, pilotando o carro da Alfa Romeo com motor Ferrari e terminou encostado em Vettel; Charles Leclerc mostrou seguran\u00e7a em seu primeiro treino com a Ferrari e terminou em 9\u00ba; Daniel Ricciardo foi o 8\u00ba mais r\u00e1pido e deve ter ficado um pouco assustado com o rendimento das Red Bull, sua antiga escuderia.<\/p>\n

Como j\u00e1 se esperava, a Williams foi um fiasco. A equipe perdeu parte dos testes de inverno, n\u00e3o conta mais com o diretor t\u00e9cnico Paddy Lowe (ainda n\u00e3o est\u00e1 confirmada se a sa\u00edda \u00e9 definitiva) e n\u00e3o conseguiu andar nem razoavelmente na Austr\u00e1lia, ficando a quatro segundos do primeiro colocado.<\/p>\n

A primeira corrida pode esclarecer outras d\u00favidas: Haas, Racing Point, Toro Rosso ou Renault. Como ser\u00e1 essa disputa? A Alfa Romeo estaria um passo \u00e0 frente?<\/p>\n

At\u00e9 domingo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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