{"id":497,"date":"2018-12-01T19:53:18","date_gmt":"2018-12-01T19:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=497"},"modified":"2018-12-01T19:57:11","modified_gmt":"2018-12-01T19:57:11","slug":"grid-fechado-a-formula-1-prepara-se-para-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/12\/01\/grid-fechado-a-formula-1-prepara-se-para-2019\/","title":{"rendered":"Grid fechado: a F\u00f3rmula 1 prepara-se para 2019"},"content":{"rendered":"
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Foto: Josep LAGO\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

As equipes da F\u00f3rmula 1 est\u00e3o com suas duplas fechadas para a temporada de 2019. O \u00faltimo nome a ser anunciado foi o do anglo-tailand\u00eas Alexander Albon, 3\u00ba colocado no campeonato da F\u00f3rmula 2, que defender\u00e1 a Toro Rosso. O Brasil, que n\u00e3o teve representantes em 2018, volta a aparecer com Sergio Sette C\u00e2mara e Pietro Fittipaldi, pilotos de testes da McLaren e Haas na pr\u00f3xima temporada. Sergio e Pietro dever\u00e3o, entre outras atividades, participar da primeira sess\u00e3o de treinos livres do GP Brasil de F\u00f3rmula 1 2019, dias 15, 16 e 17 de novembro.<\/p>\n

O nome oficial da Ferrari na competi\u00e7\u00e3o passar\u00e1 a ser Scuderia Ferrari Mission Winnow, bra\u00e7o da Phillip Morris, antiga parceira da equipe, dedicado \u00e0 pesquisa e tecnologia. A Haas, por sua vez, ser\u00e1 conhecida como Rich Energy Haas F1 Team, marca de um energ\u00e9tico brit\u00e2nico que chegou a cogitar da compra da Force India. A escuderia Force India, agora, ser\u00e1 conhecida apenas como Racing Point F1 Team. Mas o nome ainda n\u00e3o \u00e9 definitivo e poder\u00e1 mudar no ano que vem. A Red Bull passar\u00e1 a utilizar a logomarca da Honda.<\/p>\n

As demais escuderias permanecer\u00e3o como em 2018, com o logo da Alfa Romeo nos carros da Sauber e a marca Aston Martin junto \u00e0 Red Bull.<\/p>\n

Entre os pilotos de testes, al\u00e9m da dupla brasileira, o franc\u00eas Esteban Ocon est\u00e1 confirmado na equipe Mercedes enquanto o sueco Marcus Ericsson ter\u00e1 a mesma fun\u00e7\u00e3o na Sauber, depois de passar quatro temporadas como titular.<\/p>\n

Os tr\u00eas primeiros colocados da temporada de F2 em 2018 garantiram vagas na F1. O campe\u00e3o, George Russell, foi para a Williams; o vice, Lando Norris, para a McLaren enquanto o 3\u00ba, Alexander Albon, defender\u00e1 a Toro Rosso. Isso indica que a categoria ganhou for\u00e7a como o degrau definitivo para a F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

A primeira atividade da F1 em 2019 acontecer\u00e1 em Barcelona com duas sess\u00f5es de testes entre os dias 18 e 21 de fevereiro e 26 de fevereiro e 1\u00ba de mar\u00e7o. Em seguida os carros seguir\u00e3o para a Austr\u00e1lia onde o campeonato come\u00e7a dia 17 de mar\u00e7o. O piloto mais velho do Mundial 2019 ser\u00e1 Kimi Raikk\u00f6nen que completar\u00e1 40 anos em outubro, seguido por Robert Kubica e Lewis Hamilton com 34. O mais novo ser\u00e1 Lando Norris, 19 anos, seguido por Lance Stroll, 20.\u00a0 Max Verstappen, Charles Leclerc e George Russel t\u00eam 21 anos.<\/p>\n

Equipe e pilotos<\/strong>:<\/p>\n

Mercedes \u2013 Lewis Hamilton (44) e Valtteri Bottas (77);<\/p>\n

Ferrari \u2013 Sebastian Vettel (5) e Charles Leclerc (16);<\/p>\n

Red Bull \u2013 Max Verstappen (33) e Pierre Gasly (10);<\/p>\n

Racing Point \u2013 Sergio Perez (11) e Lance Stroll (18);<\/p>\n

Renault \u2013 Daniel Ricciardo (3) e Nico Hulkenberg (27);<\/p>\n

McLaren \u2013 Carlos Sainz Jr (55) e Lando Norris (4);<\/p>\n

Sauber \u2013 Kimi Raikk\u00f6nen\u00a0 (7) e Antonio Giovinazzi (99);<\/p>\n

Haas \u2013 Romain Grosjean (8) e Kevin Magnussen (20);<\/p>\n

Toro Rosso \u2013 Daniil Kvyat (26) e Alexander Albon (n\u00famero a definir);<\/p>\n

Williams \u2013 Robert Kubica (88) George Russell (63).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As equipes da F\u00f3rmula 1 est\u00e3o com suas duplas fechadas para a temporada de 2019. O \u00faltimo nome a ser anunciado foi o do anglo-tailand\u00eas leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":498,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/12\/000_11K9J9.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-81","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=497"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/497\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}