{"id":485,"date":"2018-11-04T12:40:35","date_gmt":"2018-11-04T12:40:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=485"},"modified":"2018-11-04T12:45:55","modified_gmt":"2018-11-04T12:45:55","slug":"o-desafio-das-curvas-de-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/11\/04\/o-desafio-das-curvas-de-interlagos\/","title":{"rendered":"O desafio das curvas de Interlagos"},"content":{"rendered":"
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Foto: Djalma Vass\u00e3o\/Gazeta Press<\/figcaption><\/figure>\n

Agora \u00e9 a vez do GP Brasil de F1. Pela 37\u00aa vez, o aut\u00f3dromo de Interlagos receber\u00e1 no pr\u00f3ximo domingo, 11\/11, a principal categoria do automobilismo mundial, exigindo muito dos pilotos, carros e equipes. Como pentacampe\u00e3o mundial, igual a Juan Manoel Fangio, Lewis Hamilton far\u00e1 sua primeira corrida ap\u00f3s o quinto t\u00edtulo. \u201cEntro na pista para vencer\u201d, disse ap\u00f3s a conquista no GP do M\u00e9xico. E reconheceu: \u2018N\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil me acompanhar\u201d.
\nIsso \u00e9 uma confirma\u00e7\u00e3o do que todos os f\u00e3s da F\u00f3rmula 1 j\u00e1 compreenderam. Para Hamilton, chegar na frente \u00e9 seu objetivo de vida primordial. E, em Interlagos, isso tem um significado especial gra\u00e7as ao reconhecido fasc\u00ednio que o piloto devota ao brasileiro Ayrton Senna. E ainda a efem\u00e9ride de dez anos de seu primeiro t\u00edtulo, em 2008, alcan\u00e7ado exatamente em Interlagos em uma das corridas mais sensacionais da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1. Ningu\u00e9m se esquece que, durante 700 metros, at\u00e9 a reta de chegada, Felipe Massa foi campe\u00e3o mundial.
\nEstes elementos fazem da 47\u00aa edi\u00e7\u00e3o do GP Brasil de F1 (10 corridas foram disputadas em Jacarepagu\u00e1, na d\u00e9cada de 80) uma corrida muito atraente. Para Sebastian Vettel, que sofreu com alguns erros na segunda metade do mundial, perdendo a chance de lutar pelo pentacampeonato, seria a chance de reiniciar o longo trabalho de recupera\u00e7\u00e3o, fortalecendo-se para o Mundial de 2019 quando ter\u00e1 um novo companheiro de equipe, Charles Leclerc (que, por sua vez, correr\u00e1 pela primeira vez em Interlagos) e mais cobran\u00e7as para colocar a Ferrari na frente.
\nEsta ser\u00e1 a \u00faltima oportunidade de vermos o grande Fernando Alonso correndo de F1 em Interlagos e tamb\u00e9m a chance derradeira de aplaudir Kimi Raikk\u00f6nen (campe\u00e3o mundial em 2007, conquistando o t\u00edtulo em Interlagos) pela Ferrari. No ano que vem, o finland\u00eas entrar\u00e1 na reta final de sua carreira, defendendo uma renovada equipe Alfa Romeo\/Sauber.
\nSem um piloto brasileiro para torcer, em quem cair\u00e1 a prefer\u00eancia do p\u00fablico? Arrisco entre Lewis Hamilton e Max Verstappen. Mas reconhe\u00e7o que os ferraristas poder\u00e3o fazer a diferen\u00e7a. Aplausos n\u00e3o faltaram.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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