{"id":477,"date":"2018-10-14T14:30:46","date_gmt":"2018-10-14T14:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=477"},"modified":"2018-10-14T14:30:46","modified_gmt":"2018-10-14T14:30:46","slug":"em-austin-ninguem-pode-com-lewis-hamilton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/10\/14\/em-austin-ninguem-pode-com-lewis-hamilton\/","title":{"rendered":"Em Austin, ningu\u00e9m pode com Lewis Hamilton!"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_478\" aria-describedby=\"caption-attachment-478\" style=\"width: 2724px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-478 size-full\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/10\/lewis_hamilton.jpg\" alt=\"\" width=\"2724\" height=\"1816\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/10\/lewis_hamilton.jpg 2724w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/10\/lewis_hamilton-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/10\/lewis_hamilton-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/10\/lewis_hamilton-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/10\/lewis_hamilton-120x80.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 2724px) 100vw, 2724px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-478\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Toshifumi Kitamura\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das seis corridas realizadas em Austin, Texas, Lewis Hamilton s\u00f3 n\u00e3o venceu a de 2013 cujo primeiro lugar ficou com o alem\u00e3o Sebastian Vettel quando ainda corria com a Red Bull. E Hamilton tem ainda a vit\u00f3ria na \u00faltima corrida disputada em Indian\u00e1polis em 2007. Recordista absoluto do GP dos Estados Unidos, com seis vit\u00f3rias, superou Michael Schumacher que venceu cinco vezes a prova. N\u00e3o ser\u00e1 f\u00e1cil bat\u00ea-lo no pr\u00f3ximo domingo, 21\/10, \u00e0s 15h10 (hora de Bras\u00edlia), com transmiss\u00e3o ao vivo pela SporTV e BandNews FM. A classifica\u00e7\u00e3o, no s\u00e1bado, come\u00e7a \u00e0s 18h.<\/p>\n<p>Lewis Hamilton leva uma c\u00f4moda vantagem de 67 pontos sobre Sebastian Vettel. S\u00f3 os dois tetracampe\u00f5es t\u00eam condi\u00e7\u00f5es matem\u00e1ticas de chegar ao t\u00edtulo, ainda com 100 pontos em jogo. Se abrir mais oito pontos em Austin, o pentacampeonato ser\u00e1 dele por antecipa\u00e7\u00e3o. No momento, a Mercedes est\u00e1 em ascens\u00e3o como demonstrou no Jap\u00e3o e a Ferrari vive um momento de incertezas.<\/p>\n<p>Alheios \u00e0 disputa pelos campeonatos mundiais de pilotos e construtores (a Mercedes abriu 78 pontos sobre a Ferrari), as demais equipes buscam solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e pessoais, buscando refor\u00e7os para 2019. A mais recente confirma\u00e7\u00e3o \u00e9 a do ingl\u00eas George Russell, l\u00edder do campeonato de F2, que defender\u00e1 a Williams no pr\u00f3ximo ano. Seu companheiro poder\u00e1 ser o russo Sergey Sirotkin, Robert Kubica ou Esteban Ocon. Mas um novo nome, por ora, n\u00e3o pode ser descartado. A Toro Rosso s\u00f3 confirmou o russo Daniil Kvyat que volta pela quinta vez \u00e0 F1. A segunda vaga poder\u00e1 ficar com Brendon Hartley mas seu contrato ainda n\u00e3o foi renovado. Na pr\u00e1tica, a F\u00f3rmula 1 tem apenas duas vagas abertas para 2019.<\/p>\n<p>As escuderias est\u00e3o assim escaladas para o ano que vem:<br \/>\n&#8211; Mercedes \u2013 Lewis Hamilton e Valtteri Bottas<br \/>\n&#8211; Ferrari \u2013 Sebastian Vettel e Charles Leclerc<br \/>\n&#8211; Red Bull \u2013 Max Verstappen e Pierre Gasly<br \/>\n&#8211; McLaren \u2013 Carlos Sainz Jr. e Lando Norris<br \/>\n&#8211; Renault \u2013 Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg<br \/>\n&#8211; Haas \u2013 Jan Magnussen e Romain Grosjean<br \/>\n&#8211; Racing Point Force India \u2013 Sergio Perez e Lance Stroll<br \/>\n&#8211; Alfa Romeo\/Sauber \u2013 Kimi Raikk\u00f6nen e Antonio Giovinazzi<br \/>\n&#8211; Toro Rosso \u2013 Daniil Kvyat e ?<br \/>\n&#8211; Williams \u2013 George Russell e ?<\/p>\n<p>Na sexta-feira passada, o Conselho Mundial da F1 confirmou o calend\u00e1rio da temporada 2019 que come\u00e7ar\u00e1 dia 17 de mar\u00e7o com o GP da Austr\u00e1lia. O GP do Brasil ser\u00e1 dia 17 de novembro e, pela primeira vez desde 1962, o campeonato terminar\u00e1 em dezembro, dia 1\u00ba, com o GP de Abu Dhabi. Apenas uma corrida ainda depende de confirma\u00e7\u00e3o: o GP dos EUA, dia 3 de novembro.<\/p>\n<p>O 47\u00ba Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das seis corridas realizadas em Austin, Texas, Lewis Hamilton s\u00f3 n\u00e3o venceu a de 2013 cujo primeiro lugar ficou com o alem\u00e3o Sebastian Vettel quando <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/10\/14\/em-austin-ninguem-pode-com-lewis-hamilton\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":478,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-477","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/10\/lewis_hamilton.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-7H","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=477"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}