{"id":464,"date":"2018-09-10T11:17:33","date_gmt":"2018-09-10T11:17:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=464"},"modified":"2018-09-10T11:19:52","modified_gmt":"2018-09-10T11:19:52","slug":"sebastian-vettel-conhece-cingapura-como-ninguem-vai-aproveitar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/09\/10\/sebastian-vettel-conhece-cingapura-como-ninguem-vai-aproveitar\/","title":{"rendered":"Sebastian Vettel conhece Cingapura como ningu\u00e9m. Vai aproveitar?"},"content":{"rendered":"
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Foto: Miguel MEDINA \/ AFP<\/figcaption><\/figure>\n

O piloto da Ferrari \u00e9 o maior vencedor do GP de Cingapura de F\u00f3rmula 1.\u00a0 Das dez corridas j\u00e1 disputadas desde 2008, ele venceu quatro. A Ferrari espera que a prova do pr\u00f3ximo domingo, 9h10 da manh\u00e3, marque uma virada no Mundial.\u00a0 Mas a Mercedes, em compensa\u00e7\u00e3o, venceu as duas \u00faltimas edi\u00e7\u00f5es e Lewis Hamilton est\u00e1 em uma fase primorosa. A corrida, portanto, n\u00e3o tem favoritos.<\/p>\n

Em tese, os carros da Ferrari est\u00e3o mais eficientes no momento. Mas o circuito de Cingapura tamb\u00e9m permite que os carros com melhor equil\u00edbrio aerodin\u00e2mico rendam bem. Isso significa que o holand\u00eas Max Verstappen pode se aproveitar do equil\u00edbrio dos carros da Red Bull assim como Daniel Ricciardo se n\u00e3o estiver em um final de semana complicado como o do GP da It\u00e1lia.<\/p>\n

\u00c9 importante lembrar que Lewis Hamilton aumentou de 17 para 30 pontos a sua vantagem sobre Sebastian Vettel depois da prova de Monza enquanto a Mercedes abriu 25 pontos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Ferrari no Mundial de Construtores. O campeonato nesta reta final de sete corridas \u00e9 cr\u00edtico para a Ferrari. No ano passado, a equipe italiana vinha bem exatamente at\u00e9 Monza e, de repente, se complicou e permitiu que Hamilton avan\u00e7asse e chegasse ao t\u00edtulo j\u00e1 no GP do M\u00e9xico.<\/p>\n

O trauma pode dado um alerta agora na escuderia que corre, outra vez, o risco de ver Hamilton disparar. E agora a luta \u00e9 mais nobre: dois pilotos buscando o pentacampeonato. E um deles, fatalmente, ser\u00e1 pentacampe\u00e3o j\u00e1 que os demais est\u00e3o distantes da disputa do t\u00edtulo.<\/p>\n

Algumas d\u00favidas ainda persistem e dever\u00e3o ser resolvidas ao longo das pr\u00f3ximas semanas. A principal delas, no momento, \u00e9 a situa\u00e7\u00e3o de Kimi Raikk\u00f6nen na Ferrari. Ser\u00e1 ou n\u00e3o substitu\u00eddo no ano que vem? E isso, a partir do an\u00fancio, poder\u00e1 ter consequ\u00eancias na disputa dos t\u00edtulos de pilotos e construtores. Um Kimi Raikk\u00f6nen desmotivado seria bastante prejudicial para as pretens\u00f5es ferraristas. Os torcedores j\u00e1 perceberam isso e abriram um grande abaixo assinado, exigindo a perman\u00eancia de Raikk\u00f6nen em 2019.<\/p>\n

A Pirelli escolheu os hipermacios, ultramacios e macios para o asfalto suave de Cingapura. A Mercedes foi a equipe que menos apostou nos hipermacios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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