{"id":457,"date":"2018-09-01T15:19:28","date_gmt":"2018-09-01T15:19:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=457"},"modified":"2018-09-01T15:19:28","modified_gmt":"2018-09-01T15:19:28","slug":"monza-vibra-com-a-ferrari-e-ve-a-volta-mais-rapida-da-historia-da-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/09\/01\/monza-vibra-com-a-ferrari-e-ve-a-volta-mais-rapida-da-historia-da-f1\/","title":{"rendered":"Monza vibra com a Ferrari e v\u00ea a volta mais r\u00e1pida da hist\u00f3ria da F1"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_458\" aria-describedby=\"caption-attachment-458\" style=\"width: 768px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-458\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/09\/000_18R7JB.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/09\/000_18R7JB.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/09\/000_18R7JB-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/09\/000_18R7JB-120x80.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-458\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Miguel MEDINA \/ AFP<\/figcaption><\/figure>\n<p>A torcida da Ferrari, a maior da F\u00f3rmula 1, tem motivos para lotar o circuito de Monza, neste domingo, para a disputa do GP da It\u00e1lia. A primeira fila conta com seus dois pilotos \u2013 Kimi Raikk\u00f6nen e Sebastian Vettel \u2013 e o alem\u00e3o poder\u00e1 reduzir a vantagem que Lewis Hamilton leva na lideran\u00e7a do campeonato (no momento \u00e9 de 17 pontos). E a corrida poder\u00e1 ter um novo recordista. No treino de classifica\u00e7\u00e3o, deste s\u00e1bado, Raikk\u00f6nen estabeleceu a volta mais r\u00e1pida da hist\u00f3ria da F1 e superou a marca de pole que pertencia \u00e0 Rubinho Barrichello. A corrida, neste domingo, ter\u00e1 transmiss\u00e3o pela TV Globo, \u00e0s 10h, e BandNewsFM, com narra\u00e7\u00e3o de Odinei Edson, a partir das 9h30.<\/p>\n<p>Primeiro vamos \u00e0s estat\u00edsticas. A volta mais r\u00e1pida da hist\u00f3ria da F1 pertencia ao colombiano Juan-Pablo Montoya, com Williams, e foi estabelecida nos treinos livres para o GP da It\u00e1lia, em 2004. Montoya cravou a m\u00e9dia hor\u00e1ria de 262,242 km\/h. No mesmo dia, no treino de classifica\u00e7\u00e3o, Rubinho Barrichello fez a pole com 260,395 km\/h. Raikk\u00f6nen, que n\u00e3o fazia a pole em Monza desde 2006, atingiu neste s\u00e1bado a impressionante m\u00e9dia hor\u00e1ria de 263,587 km\/h \u2013 1min19s119. Agora o desafio \u00e9 superar o recorde da prova, de Rubinho Barrichello estabelecido tamb\u00e9m em 2004: 1min21s046.<\/p>\n<p>Para Kimi Raikk\u00f6nen, a conquista da pole em Monza pode ter um alcance maior: a renova\u00e7\u00e3o de seu contrato com a Ferrari para 2019. Condi\u00e7\u00f5es para isso ele demonstrou na pista. E tem uma vantagem: Vettel prefere que ele continue como seu companheiro de equipe.<\/p>\n<p>O que esperar do GP da It\u00e1lia? O piloto da Ferrari para a briga pelo t\u00edtulo \u00e9 Sebastian Vettel. Portanto, a equipe deve determinar que Raikk\u00f6nen \u2018facilite\u2019 o trabalho de Vettel, permitindo que ele tome a ponta. Se vai ser na largada ou depois saberemos na corrida.<\/p>\n<p>A Mercedes colocou seus dois carros na segunda fila. O trabalho ser\u00e1 parecido. Valtteri Bottas ter\u00e1 a incumb\u00eancia de permitir que Lewis Hamilton acelere e n\u00e3o seja importunado por Max Verstappen que vem logo atr\u00e1s. E um detalhe: Romain Grosjean tamb\u00e9m sair\u00e1 da terceira fila. Todo cuidado \u00e9 pouco.<br \/>\n47\u00ba Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A torcida da Ferrari, a maior da F\u00f3rmula 1, tem motivos para lotar o circuito de Monza, neste domingo, para a disputa do GP da <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/09\/01\/monza-vibra-com-a-ferrari-e-ve-a-volta-mais-rapida-da-historia-da-f1\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":458,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/09\/000_18R7JB.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-7n","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}