{"id":422,"date":"2018-07-09T00:16:18","date_gmt":"2018-07-09T00:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=422"},"modified":"2018-07-09T00:16:18","modified_gmt":"2018-07-09T00:16:18","slug":"mercedes-acende-luz-amarela-depois-da-vitoria-de-vettel-em-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/07\/09\/mercedes-acende-luz-amarela-depois-da-vitoria-de-vettel-em-silverstone\/","title":{"rendered":"Mercedes acende luz amarela depois da vit\u00f3ria de Vettel em Silverstone"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_423\" aria-describedby=\"caption-attachment-423\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-423\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/07\/000_17D4MQ-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/07\/000_17D4MQ-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/07\/000_17D4MQ-1024x683-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/07\/000_17D4MQ-1024x683-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/07\/000_17D4MQ-1024x683-120x80.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-423\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Andrej ISAKOVIC \/ AFP<\/figcaption><\/figure>\n<p>A estrat\u00e9gia da Mercedes no GP da Inglaterra ainda dever\u00e1 provocar muitas discuss\u00f5es. Mas ser\u00e1 dif\u00edcil provar que ela estava certa em, pela segunda vez consecutiva, desprezar um safety car para fazer um pit stop. Lewis Hamilton e Valtteri Bottas s\u00f3 fizeram uma parada e sofreram no final da corrida. A prova foi sensacional.<\/p>\n<p>N\u00e3o fosse um segundo safety car\u00a0 &#8211; por conta do acidente envolvendo Romain Grosjean e Carlos Sainz \u2013 a Mercedes dificilmente conseguiria o 2\u00ba lugar para Lewis Hamilton. O ingl\u00eas, grande favorito, sofreu uma batida de Kimi Raikk\u00f6nen no come\u00e7o da corrida e caiu para o \u00faltimo lugar. Come\u00e7ou ent\u00e3o uma r\u00e1pida recupera\u00e7\u00e3o e, votado o \u201cPiloto do Dia\u201d, terminou em 2\u00ba. Foi empolgante. Mas Valtteri Bottas, que liderou boa parte da prova, poderia terminar na frente n\u00e3o fosse o desgaste dos pneus. Mesmo assim, o finland\u00eas resistiu bravamente aos ataques de Sebastian Vettel at\u00e9 que, em manobra perfeita, Vettel tomou-lhe o primeiro lugar.<\/p>\n<p>Com estrat\u00e9gias diferentes, Mercedes e Ferrari duelaram forte, principalmente na segunda metade da corrida. Os dois carros da Ferrari com pneus melhores por conta do segundo pit stop foram ao ataque. Kimi Raikk\u00f6nen andou muito bem, mesmo tendo de cumprir dez segundos de penaliza\u00e7\u00e3o por causa da batida em Lewis. Para subir no p\u00f3dio, Raikk\u00f6nen envolveu-se em um dif\u00edcil combate com Max Verstappen que perdeu e recuperou duas vezes a posi\u00e7\u00e3o, ultrapassando o ferrarista por fora. Mas o melhor desempenho da Ferrari acabou sendo determinante e Raikk\u00f6nen ganhou a disputa.<\/p>\n<p>At\u00e9 a volta final era dif\u00edcil prever o final. Hamilton ainda acelerava para tentar chegar \u00e0 ponta. E, por outro lado, sofreu a amea\u00e7a de perder o segundo lugar para Raikk\u00f6nen. Hamilton n\u00e3o disfar\u00e7ou o mal humor e a contrariedade pela estrat\u00e9gia da equipe.<\/p>\n<p>Agora, com oito pontos de vantagem sobre Hamilton, Sebastian Vettel vai correr em casa em Hockenheim. A Mercedes ter\u00e1 que estudar muito bem o que vai fazer.<\/p>\n<p>Com Max Verstappen fora da prova, Daniel Ricciardo n\u00e3o conseguiu uma classifica\u00e7\u00e3o melhor para a Red Bull porque fez sua parada ainda com bandeira verde. E n\u00e3o p\u00f4de ir al\u00e9m do quinto lugar, atr\u00e1s de Valtteri Bottas.<\/p>\n<p>O GP da Inglaterra provou o risco de se optar por uma estrat\u00e9gia diferente da principal concorrente. A Red Bull usa esse recurso constantemente mas ela corre por fora, como uma terceira for\u00e7a. O que se poder\u00e1 ver, nas provas seguintes, ser\u00e1 a mesma estrat\u00e9gia de pneus para Mercedes e Ferrari.<\/p>\n<p>O 47\u00ba Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A estrat\u00e9gia da Mercedes no GP da Inglaterra ainda dever\u00e1 provocar muitas discuss\u00f5es. 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