{"id":417,"date":"2018-07-01T18:31:40","date_gmt":"2018-07-01T18:31:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=417"},"modified":"2018-07-01T18:31:40","modified_gmt":"2018-07-01T18:31:40","slug":"gp-da-austria-muita-disputa-e-resultado-inesperado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/07\/01\/gp-da-austria-muita-disputa-e-resultado-inesperado\/","title":{"rendered":"GP da \u00c1ustria: muita disputa e resultado inesperado"},"content":{"rendered":"
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Foto: ANDREJ ISAKOVIC\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

A corrida no circuito Red Bull, em Spielberg, foi a melhor do ano at\u00e9 agora. E todas as emo\u00e7\u00f5es ficaram por conta de um erro estrat\u00e9gico da Mercedes que n\u00e3o aproveitou um safety car virtual para trocar os pneus do ent\u00e3o l\u00edder Lewis Hamilton ao contr\u00e1rio das demais equipes. HE amilton parou algumas voltas depois quando a corrida j\u00e1 estava em seu ritmo normal. Caiu para o quarto lugar e n\u00e3o recuperou mais a posi\u00e7\u00e3o at\u00e9 abandonar a prova com problemas no motor. Max Verstappen venceu a prova e foi votado o \u2018Piloto do Dia\u2019. Foi a primeira vit\u00f3ria da Red Bull em seu pr\u00f3prio circuito.<\/p>\n

A Mercedes teve uma corrida para esquecer. Al\u00e9m do erro de log\u00edstica tamb\u00e9m viu seus dois carros ficarem parados na pista com problemas no motor e c\u00e2mbio. Consequ\u00eancia: Lewis Hamilton que liderava o Mundial com 14 pontos de vantagem perdeu a ponta para Sebastian Vettel por um ponto. No pr\u00f3ximo domingo ter\u00e1 a chance de se redimir no aut\u00f3dromo de Silverstone, com o GP da Inglaterra.<\/p>\n

De certa forma, a quebra do motor do carro de Hamilton \u2018anistiou\u2019 o erro do estrategista da equipe j\u00e1 que o piloto, mesmo que estivesse na lideran\u00e7a, n\u00e3o chegaria ao final da corrida.<\/p>\n

Se Daniel Ricciardo tamb\u00e9m n\u00e3o chegou ao fim da corrida, o trabalho equilibrado e eficiente de Verstappen compensou para uma impressionante festa \u2018laranja\u2019 com milhares de torcedores holandeses tomando conta de algumas arquibancadas. As previs\u00f5es de desgaste de pneus falharam e as equipes se viram em um complicado jogo de xadrez para escolher a melhor combina\u00e7\u00e3o. Na frente, sem ser acossado, Max conseguiu poupar os pneus e chegar bem at\u00e9 a bandeirada final.<\/p>\n

Bons duelos foram ainda disputados entre Lewis Hamilton e Sebastian Vettel e Kimi Raikk\u00f6nen e Daniel Ricciardo, trocando de posi\u00e7\u00f5es. Vettel acabou ficando em terceiro e, curiosamente, n\u00e3o houve a esperada ordem para uma invers\u00e3o de posi\u00e7\u00f5es entre ele e Raikk\u00f6nen. Ficou a d\u00favida se a Ferrari evitou dar a ordem ou se Raikk\u00f6nen recebeu o recado e ignorou a ordem, principalmente agora que h\u00e1 quase um consenso de que este \u00e9 o seu \u00faltimo ano na Ferrari. De qualquer forma, o resultado foi justo. Raikk\u00f6nen, al\u00e9m do segundo lugar, estabeleceu o novo recorde da pista com 1min6s957 da mesma forma que Valtteri Bottas estabeleceu a pole no s\u00e1bado com 1min03s130, tamb\u00e9m novo recorde no circuito Red Bull.<\/p>\n

O 47\u00ba Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A corrida no circuito Red Bull, em Spielberg, foi a melhor do ano at\u00e9 agora. E todas as emo\u00e7\u00f5es ficaram por conta de um erro leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":418,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/07\/000_16X7PV.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-6J","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/417\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}