{"id":396,"date":"2018-05-26T15:37:09","date_gmt":"2018-05-26T15:37:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=396"},"modified":"2018-05-26T15:37:09","modified_gmt":"2018-05-26T15:37:09","slug":"com-quebra-de-recorde-ricciardo-e-favorito-em-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/05\/26\/com-quebra-de-recorde-ricciardo-e-favorito-em-monaco\/","title":{"rendered":"Com quebra de recorde, Ricciardo \u00e9 favorito em M\u00f4naco"},"content":{"rendered":"
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Foto: AFP<\/figcaption><\/figure>\n

Ningu\u00e9m chegou perto de Daniel Ricciardo em M\u00f4naco nos treinos livres e no treino de classifica\u00e7\u00e3o. O novo recorde de pole que ele cravou na primeira metade do Q3 \u2013 1min10s810 \u2013 tem duas explica\u00e7\u00f5es: o carro da Red Bull est\u00e1 perfeitamente equilibrado para andar na frente e os pneus hipermacios, estreando na F1, se adaptaram muito bem ao asfalto do Principado.<\/p>\n

A melhor marca de pole at\u00e9 ent\u00e3o pertencia a Kimi Raikk\u00f6nen, com Ferrari, estabelecida no ano passado com 1min12s178. A dist\u00e2ncia \u00e9 abissal. N\u00e3o se pode colocar em d\u00favida a grande chance de se quebrar o recorde da corrida neste domingo, 10h10 (transmiss\u00e3o pela TV Globo e BandNews FM, com Odinei Edson). A volta mais r\u00e1pida na corrida de M\u00f4naco ainda pertence a Michael Schumacher, em 2004, com 1min14s434.<\/p>\n

Daniel Ricciardo conquistou hoje a sua segunda pole position da carreira (a primeira tamb\u00e9m foi em M\u00f4naco, em 2016). Curiosamente, seu companheiro de equipe, Max Verstappen tamb\u00e9m repetiu o que fez em 2016: bateu forte no S da Piscina, ainda no Q1, quebrou a suspens\u00e3o e largar\u00e1 em \u00faltimo lugar.<\/p>\n

M\u00f4naco \u00e9 um tra\u00e7ado lento e, dessa forma, a import\u00e2ncia do motor \u00e9 mais relativa. Uma aerodin\u00e2mica eficiente pode suprir muito bem uma desvantagem na pot\u00eancia do motor. E essa \u00e9 o trunfo da Red Bull para a corrida. Ricciardo \u00e9 um piloto equilibrado, n\u00e3o costuma cometer erros e pode conduzir seu carro \u00e0 vit\u00f3ria. \u00c9 claro que n\u00e3o se pode subestimar seus dois diretos perseguidores, Sebastian Vettel que largar\u00e1 ao seu lado, e Lewis Hamilton que sofreu para levar o carro da Mercedes ao terceiro lugar. Na corrida outros fatores entrar\u00e3o em a\u00e7\u00e3o: estrat\u00e9gia correta, troca de pneus e, \u00e9 claro, quem puder levar alguma vantagem com a eventual presen\u00e7a de um safety car na pista.<\/p>\n

A aus\u00eancia de Verstappen no Q3 \u2013 um dos lugares certamente seria dele \u2013 permitiu que Pierre Gasly, com Toro Rosso\/Honda, passasse para a \u00faltima etapa da prova de classifica\u00e7\u00e3o. Um pr\u00eamio para o piloto que j\u00e1 \u00e9 apontado como favorito para ocupar o lugar de Daniel Ricciardo, no ano que vem, caso o australiano se transfira para a Ferrari ou Mercedes. E um alento para a pr\u00f3pria Red Bull que poder\u00e1 utilizar os motores Honda em substitui\u00e7\u00e3o aos Renault na pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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