{"id":389,"date":"2018-05-07T14:28:14","date_gmt":"2018-05-07T14:28:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=389"},"modified":"2018-05-07T14:28:14","modified_gmt":"2018-05-07T14:28:14","slug":"equipes-parceiras-garantem-mais-equilibrio-na-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/05\/07\/equipes-parceiras-garantem-mais-equilibrio-na-f1\/","title":{"rendered":"Equipes parceiras garantem mais equil\u00edbrio na F1"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_390\" aria-describedby=\"caption-attachment-390\" style=\"width: 4000px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-390\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/05\/000_14F3Q9.jpg\" alt=\"\" width=\"4000\" height=\"2666\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/05\/000_14F3Q9.jpg 4000w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/05\/000_14F3Q9-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/05\/000_14F3Q9-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/05\/000_14F3Q9-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/05\/000_14F3Q9-120x80.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-390\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Andrej Isakovic\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n<p>Na semana do GP da Espanha de F1, equipes continuam discutindo um novo formato. Com base no bom resultado da parceria entre a Haas e a Ferrari, melhorando a performance da escuderia americana, outras associa\u00e7\u00f5es poder\u00e3o se confirmar brevemente. A Mercedes est\u00e1 interessada e j\u00e1 anunciou duas poss\u00edveis op\u00e7\u00f5es: Williams ou Force India.<\/p>\n<p>Atualmente, a Red Bull j\u00e1 tem a Toro Rosso como equipe B \u2013 e poder\u00e1 utilizar tamb\u00e9m os motores Honda a partir do ano que vem \u2013 e a Sauber transformou-se em segunda equipe da Ferrari com a chancela da Alfa Romeo.<\/p>\n<p>Por enquanto nem Williams nem a Force India confirmaram a possibilidade de criar um v\u00ednculo mais estreito com a Mercedes.<\/p>\n<p>Depois das surpresas e duelos empolgantes nas corridas j\u00e1 disputadas do Mundial de F\u00f3rmula 1 2018, quem poder\u00e1 assombrar no GP da Espanha, no pr\u00f3ximo domingo, no novo hor\u00e1rio das 10h10 (de Bras\u00edlia)? Esta \u00e9 uma aposta dif\u00edcil. O GP do Azerbaij\u00e3o, parece, deixou marcas ainda n\u00e3o bem cicatrizadas. O treino de classifica\u00e7\u00e3o, no s\u00e1bado, come\u00e7a \u00e0s 10h.<\/p>\n<p>Em primeiro lugar, a Red Bull. Depois do choque entre Max Verstappen e Daniel Ricciardo (os dois foram considerados culpados, advertidos pelos comiss\u00e1rios e obrigados, pela equipe, a se desculpar com todos o membros), como eles se comportar\u00e3o na pista? Um pouco tensos, talvez, cautelosos possivelmente ou considerar\u00e3o o acidente como parte do jogo?<\/p>\n<p>Curiosamente, Lewis Hamilton ficou visivelmente constrangido com a vit\u00f3ria porque, simplesmente, n\u00e3o se julgava merecedor e sim seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas. N\u00e3o \u00e9 uma atitude normal na F\u00f3rmula 1. Mas o que pode mudar com isso no interior da Mercedes que ainda n\u00e3o tinha vencido no Mundial? Bottas, perseguido pelo azar, ir\u00e1 para a pista pensando mais na falta de sorte?<\/p>\n<p>A Ferrari perdeu a chance da vit\u00f3ria depois de uma tentativa mal sucedida de ultrapassagem no final da prova quando Vettel n\u00e3o segurou o carro \u2013 ou os pneus sem o aquecimento necess\u00e1rio n\u00e3o colaboraram. Ser\u00e1 Vettel mais calculista no circuito de Barcelona? E n\u00e3o custa lembrar que esta n\u00e3o \u00e9 um tra\u00e7ado que se poderia chamar de empolgante, contando habitualmente com provas mais convencionais. Mas este ano o Mundial parece decidido a surpreender em cada GP.<\/p>\n<p>O curr\u00edculo dos \u00faltimos dez anos n\u00e3o ajuda nenhuma previs\u00e3o. Foram tr\u00eas vit\u00f3rias da Mercedes, tr\u00eas da Red Bull, duas da Ferrari, uma da extinta Brawn e uma, pasmem, de Pastor Maldonado com Williams, em 2012. Entre os pilotos quem mais venceu foi Lewis Hamilton, com duas conquistas.<\/p>\n<p>No segundo grupo ficam d\u00favidas sobre o comportamento dos carros da McLaren \u2013 em lenta mas constante evolu\u00e7\u00e3o desde que passou a utilizar motores Renault \u2013 da Haas, que n\u00e3o teve um bom final de semana em Baku, Renault e Force India. Acho que vale a pena ficar de olho nos carros da Renault. O russo Sergey Sirotkin, da Williams, perder\u00e1 tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es no grid, culpado do acidente com Sergio Perez, no Azerbaij\u00e3o.<\/p>\n<p>O 47\u00ba Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na semana do GP da Espanha de F1, equipes continuam discutindo um novo formato. 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