{"id":386,"date":"2018-05-04T14:54:03","date_gmt":"2018-05-04T14:54:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=386"},"modified":"2018-05-04T14:54:03","modified_gmt":"2018-05-04T14:54:03","slug":"a-formula-1-nao-para-liberty-media-quer-mais-competicao-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/05\/04\/a-formula-1-nao-para-liberty-media-quer-mais-competicao-em-2019\/","title":{"rendered":"A F\u00f3rmula 1 n\u00e3o para. Liberty Media quer mais competi\u00e7\u00e3o em 2019."},"content":{"rendered":"
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Foto: SRDJAN SUKI\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

A nova propriet\u00e1ria da F1, a empresa americana Liberty Media, est\u00e1 conseguindo aprovar mudan\u00e7as que permitam tornar os carros mais equilibrados e, principalmente, pass\u00edveis de manobras mais ousadas na pista. Aumentar o n\u00famero de ultrapassagens \u00e9 a preocupa\u00e7\u00e3o do momento. E a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo j\u00e1 avalizou algumas altera\u00e7\u00f5es significativas nos carros para o Mundial 2019.<\/p>\n

Com asas dianteiras mais simples e amplas, dutos de freios sem aletas e asas traseiras maiores e com perfil mais profundo, os t\u00e9cnicos apostam que a nova aerodin\u00e2mica eliminar\u00e1 boa parte da turbul\u00eancia na pista \u2013 o que impede muitas vezes a aproxima\u00e7\u00e3o e a tentativa de ultrapassagem de quem est\u00e1 atr\u00e1s. A turbul\u00eancia \u00e9 uma consequ\u00eancia do aumento de press\u00e3o aerodin\u00e2mica, permitindo que o monoposto atinja velocidades maiores. Mas, ao mesmo tempo, essa press\u00e3o tornou-se um obst\u00e1culo para as ultrapassagens. Nos pr\u00f3ximos dois meses, a Liberty Media e a FIA ainda dever\u00e3o discutir medidas complementares \u00e0s j\u00e1 aprovadas. O pacote de mudan\u00e7as s\u00f3 estar\u00e1 definitivamente conclu\u00eddo quando as pol\u00eamicas regras para 2021 \u2013 incluindo os motores \u2013 estiveram estabelecidas.<\/p>\n

Ao mesmo tempo, os dirigentes trabalham para aumentar a audi\u00eancia das corridas em todo mundo. A transmiss\u00e3o por Internet \u2013 para alguns pa\u00edses – \u00e9 um dos caminhos escolhidos.<\/p>\n

Finalmente, cumprindo a promessa desde que assumiu o controle da F\u00f3rmula 1, a Liberty Media est\u00e1 perto de anunciar um segundo GP nos Estados Unidos, j\u00e1 para o ano que vem: Miami. A corrida seria realizada nas ruas da cidade, em local a ser determinado. A administra\u00e7\u00e3o municipal est\u00e1 fazendo uma consulta para aprovar a realiza\u00e7\u00e3o da prova. A ideia \u00e9 inclu\u00ed-la na fase inicial do calend\u00e1rio ou antes do GP do Canad\u00e1.<\/p>\n

O 47\u00ba Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1<\/p>\n

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