{"id":372,"date":"2018-04-14T14:32:58","date_gmt":"2018-04-14T14:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=372"},"modified":"2018-04-14T14:32:58","modified_gmt":"2018-04-14T14:32:58","slug":"clima-sombrio-ronda-a-mercedes-ferrari-larga-na-primeira-fila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/04\/14\/clima-sombrio-ronda-a-mercedes-ferrari-larga-na-primeira-fila\/","title":{"rendered":"Clima sombrio ronda a Mercedes. Ferrari larga na primeira fila."},"content":{"rendered":"
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Andrej Isakovic\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

A Mercedes seria a favorita no circuito de Xangai. Seria. O treino de classifica\u00e7\u00e3o na madrugada deste s\u00e1bado mudou o quadro. A Ferrari colocou seus dois carros na primeira fila \u2013 Sebastian Vettel na pole \u2013 e a Mercedes n\u00e3o teve outra sa\u00edda sen\u00e3o a de admitir que ser\u00e1 dif\u00edcil lutar pela vit\u00f3ria nesta terceira etapa do Mundial de F\u00f3rmula 1 2018. A corrida ser\u00e1 disputada \u00e0s 3h00 da madrugada de domingo com transmiss\u00e3o ao vivo pela Rede Globo de Televis\u00e3o e BandNews FM com narra\u00e7\u00e3o de Odinei Edson.<\/p>\n

Na segunda fila estar\u00e3o Valtteri Bottas (3\u00ba tempo) e Lewis Hamilton que ficou apenas com o quarto tempo. Depois as Red Bull.<\/p>\n

O curr\u00edculo da Mercedes \u00e9 o melhor no circuito chin\u00eas. Soma cinco vit\u00f3rias (sendo as quatro \u00faltimas consecutivas). Lewis Hamilton tamb\u00e9m \u00e9 o piloto que mais venceu nesse tra\u00e7ado, tamb\u00e9m com cinco vit\u00f3rias. A equipe vinha ainda de seis poles consecutivas na China. Mas a falta de ader\u00eancia de seus carros acabou sendo decisiva para a equipe alem\u00e3. E a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 t\u00e3o delicada que os pilotos da Red Bull est\u00e3o confiantes que ter\u00e3o condi\u00e7\u00f5es de superar a Mercedes ao longo da corrida. Mas n\u00e3o fizeram a mesma proje\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Ferrari.<\/p>\n

Sebastian Vettel n\u00e3o s\u00f3 quebrou o recorde de pole position com a marca de 1min31s095 (contra 1min31s678 de Lewis Hamilton, em 2017) como tamb\u00e9m foi o piloto que atingiu a maior marca de velocidade na pista: 331,1 km\/h.<\/p>\n

De qualquer forma, mesmo com a vantagem que a Ferrari poder\u00e1 ter largando na frente e ainda aproveitando o seu bom rendimento na reta, a Mercedes tem uma esperan\u00e7a: a de que a estrat\u00e9gia de corrida, pit stop na hora exata e a escolha adequada dos pneus ser\u00e3o fundamentais na luta pela vit\u00f3ria. H\u00e1 uma previs\u00e3o de grande desgaste de compostos de borracha o que mudaria substancialmente as estrat\u00e9gias.<\/p>\n

Mas uma corrida de F1, por mais recursos tecnol\u00f3gicos que as equipes possam dispor para todos os c\u00e1lculos e proje\u00e7\u00f5es poss\u00edveis e imagin\u00e1veis, o imponder\u00e1vel est\u00e1 sempre rondando e assustando os participantes. A previs\u00e3o \u00e9 de uma bela corrida. Vamos aguardar.<\/p>\n

O 47\u00ba Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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