{"id":369,"date":"2018-04-13T15:23:39","date_gmt":"2018-04-13T15:23:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=369"},"modified":"2018-04-13T15:23:39","modified_gmt":"2018-04-13T15:23:39","slug":"grande-reta-pode-decidir-gp-da-china-de-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/04\/13\/grande-reta-pode-decidir-gp-da-china-de-formula-1\/","title":{"rendered":"Grande reta pode decidir GP da China de F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"
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Foto: Johannes EISELE\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

O circuito de Xangai tem uma das maiores retas da F\u00f3rmula 1: 1,3 quil\u00f4metro. E ela poder\u00e1 definir a vit\u00f3ria no GP da China. A corrida ser\u00e1 disputada na madrugada de s\u00e1bado para domingo, \u00e0s 3h, com transmiss\u00e3o ao vivo pela Rede Globo e BandNews FM. O treino de classifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 nesta madrugada, tamb\u00e9m \u00e0s 3h.<\/p>\n

A Mercedes est\u00e1 preocupada. Depois das vit\u00f3rias ferraristas nos GPs da Austr\u00e1lia e Bahrein, a equipe de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas concluiu que os carros da equipe advers\u00e1ria est\u00e3o muito bem nas retas. Os treinos livres desta sexta mostraram que as equipes estavam mais preocupadas em poupar motor do que, propriamente, andar r\u00e1pido. Fizeram testes com pneus macios e ultramacios. E no final da segunda sess\u00e3o, Mercedes e Ferrari revelaram equil\u00edbrio com Max Verstappen logo atr\u00e1s. \u00c9 verdade que o melhor tempo de Lewis Hamilton \u2013 1min33s482 \u2013 est\u00e1 longe da pole que ele mesmo cravou no ano passado \u2013 1min31s678. Portanto isso poder\u00e1 mudar no treino oficial.<\/p>\n

Nas simula\u00e7\u00f5es de corrida, a Red Bull demonstrou efici\u00eancia. Ela pode n\u00e3o largar na primeira fila mas, certamente, ter\u00e1 condi\u00e7\u00f5es de colocar seus dois carros na disputa. O que vai tornar a corrida mais agitada.<\/p>\n

Na McLaren, Fernando Alonso reconhece a melhora com o motor Renault mas est\u00e1 reclamando de mais efici\u00eancia nos treinos para conseguir largar em uma posi\u00e7\u00e3o mais c\u00f4moda. O espanhol terminou em 10\u00ba. J\u00e1 Pierre Gasly, 13\u00ba com a Toro Rosso, diz que a equipe n\u00e3o trabalhou pensando em fazer um tempo melhor, guardando-se para o treino de classifica\u00e7\u00e3o e a corrida.<\/p>\n

O 47\u00ba Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O circuito de Xangai tem uma das maiores retas da F\u00f3rmula 1: 1,3 quil\u00f4metro. E ela poder\u00e1 definir a vit\u00f3ria no GP da China. A leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":370,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/04\/castilho1304.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-5X","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}