{"id":360,"date":"2018-04-01T20:27:24","date_gmt":"2018-04-01T20:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=360"},"modified":"2018-04-01T20:27:51","modified_gmt":"2018-04-01T20:27:51","slug":"no-bahrein-ferrari-e-mercedes-medem-forcas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/04\/01\/no-bahrein-ferrari-e-mercedes-medem-forcas\/","title":{"rendered":"No Bahrein, Ferrari e Mercedes medem for\u00e7as"},"content":{"rendered":"
\"\"
Foto: WILLIAM WEST \/ AFP<\/figcaption><\/figure>\n

A Ferrari sai na frente no GP do Bahrein de F1, no pr\u00f3ximo final de semana. A equipe tem cinco vit\u00f3rias contra tr\u00eas da Mercedes e Sebastian Vettel j\u00e1 venceu tr\u00eas vezes \u2013 inclusive a do ano passado \u2013 enquanto Lewis Hamilton chegou duas vezes em primeiro. E a Mercedes sabe que precisa vencer para apagar a imagem deixada depois do GP da Austr\u00e1lia. A corrida ser\u00e1 disputada \u00e0s 12h10 e, no s\u00e1bado, o treino de classifica\u00e7\u00e3o come\u00e7a \u00e0s 12h.<\/p>\n

O novo round entre os tetracampe\u00f5es mundiais Lewis Hamilton e Sebastian Vettel n\u00e3o tem favoritos embora o carro da Mercedes esteja um ponto \u00e0 frente. Para compensar, a Ferrari pode jogar com uma estrat\u00e9gia fora do padr\u00e3o como aconteceu em Melbourne. Boa oportunidade tamb\u00e9m para quebrar o recorde da prova que ainda pertence a Pedro de La Rosa, com McLaren V10 (1min31s447), estabelecido em 2005, quando nem Hamilton nem Vettel estavam na F1.<\/p>\n

Depois de duas semanas de suspeitas e leves acusa\u00e7\u00f5es, as equipes se encontram quase que para um tira-teima. A Ferrari venceu na Austr\u00e1lia gra\u00e7as a uma estrat\u00e9gia ousada, esticando o uso dos pneus supermacios e contando com uma providencial entrada do safety car na pista. Entretanto a sa\u00edda dos dois carros da Haas (equipados com unidade motriz da Ferrari) com o mesmo problema \u2013 pneus mal fixados \u2013 o que acabou provocando o safety car alimentou coment\u00e1rios maldosos. A hip\u00f3tese absurda de um compl\u00f4 para tirar a lideran\u00e7a da Mercedes mostra bem o grau de da disputa entre as duas maiores escuderias do momento.<\/p>\n

Em seguida vieram as suspeitas de que a Ferrari estaria \u2018entregando\u2019 para a Haas mais do que o regulamento da FIA permite (ver post anterior sobre o assunto). E s\u00f3 isso poderia justificar o \u00f3timo desempenho dos carros de Kevin Johansson e Romain Grosjean na corrida, ocupando o 5\u00ba e 4\u00ba lugares, at\u00e9 o momento do pitstop. Ao que tudo indica, as suspeitas tamb\u00e9m n\u00e3o t\u00eam sentido. Apenas houve uma sens\u00edvel evolu\u00e7\u00e3o dos carros de 2017 para 2018. Isso poder\u00e1 ser comprovado ou n\u00e3o na corrida do Bahrein cujo circuito \u00e9 mais veloz e conta com melhores pontos de ultrapassagem.<\/p>\n

Algumas equipes como a McLaren \u2013 e a pr\u00f3pria Haas \u2013 ter\u00e3o ent\u00e3o nova oportunidade para mostrar que est\u00e3o mais eficientes do que no ano passado. A McLaren foi bem e Fernando Alonso, que terminou em 5\u00ba, conseguiu garantir a posi\u00e7\u00e3o mesmo com o ass\u00e9dio constante de Max Verstappen.<\/p>\n

Outras escuderias que decepcionaram poder\u00e3o tentar reagir como a Force India e a Williams. A Williams, entretanto, segundo promessa da dire\u00e7\u00e3o, s\u00f3 ter\u00e1 um novo pacote a partir da Espanha. Ent\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel que Lance Stroll volte a ter aborrecimentos na pista.<\/p>\n

Sobra a Sauber. A nova equipe B da Ferrari mostrou um carro um pouco melhor do que no ano passado. Mas n\u00e3o o suficiente para sair da lanterna.<\/p>\n

O 47\u00ba Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Ferrari sai na frente no GP do Bahrein de F1, no pr\u00f3ximo final de semana. A equipe tem cinco vit\u00f3rias contra tr\u00eas da Mercedes leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":361,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/04\/blog-castilho010418.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-5O","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}