{"id":350,"date":"2018-03-23T17:09:35","date_gmt":"2018-03-23T17:09:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=350"},"modified":"2018-03-23T17:09:35","modified_gmt":"2018-03-23T17:09:35","slug":"chuva-e-tres-setores-para-o-drs-gp-da-australia-imprevisivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/03\/23\/chuva-e-tres-setores-para-o-drs-gp-da-australia-imprevisivel\/","title":{"rendered":"Chuva e tr\u00eas setores para o DRS. GP da Austr\u00e1lia imprevis\u00edvel."},"content":{"rendered":"
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Glenn Nicholls\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

Os treinos livres para o GP da Austr\u00e1lia comprovaram que a Mercedes sai na frente no Mundial 2018, da mesma forma que terminou a temporada passada.\u00a0 Lewis Hamilton foi o mais r\u00e1pido e Valtteri Bottas ficou com o terceiro tempo. A Red Bull est\u00e1 mais forte e a Ferrari, parece, n\u00e3o mostrou tudo. Mas a prova ter\u00e1 dois ingredientes que podem mudar a hist\u00f3ria da corrida: previs\u00e3o de chuva no treino de classifica\u00e7\u00e3o e, tamb\u00e9m, na corrida. Fora isso, pela primeira vez, um circuito ter\u00e1 tr\u00eas setores para acionar a asa, o DRS, e tentar a ultrapassagem.<\/p>\n

Duas equipes, pelo menos, contam com a chuva para surpreender: Red Bull e McLaren. Dirigentes das duas escuderias admitiram que a pista molhada poder\u00e1 dar mais chances de uma boa classifica\u00e7\u00e3o j\u00e1 que, segundo eles, a vantagem dos carros da Mercedes e Ferraria seria minimizada.<\/p>\n

O terceiro trecho de DRS no circuito de Melbourne, entre as curvas 12 e 13, \u00e9 uma tentativa da FIA em aumentar o n\u00famero de ultrapassagens que caiu bruscamente de 2016 para 2017. Isso poder\u00e1 auxiliar os pilotos mais agressivos como Max Verstappen, o segundo mais r\u00e1pido nas duas sess\u00f5es de treinos livres, atr\u00e1s de Lewis Hamilton.<\/p>\n

Um dos pilotos de ponta da atual gera\u00e7\u00e3o da F1, exatamente o piloto \u2018da casa\u2019, o australiano Daniel Ricciardo, come\u00e7ar\u00e1 a temporada com uma puni\u00e7\u00e3o de tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es. Ele excedeu o limite de velocidade durante uma bandeira vermelha. E, pior, n\u00e3o teve culpa. O problema foi do sistema de dados do carro que n\u00e3o indicou a velocidade m\u00e1xima permitida. Ricciardo \u00e9 um dos pilotos que poderia enfrentar as Ferrari e Mercedes, j\u00e1 que a Red Bull rendeu bem no treino.<\/p>\n

Se a Haas mostrou boa evolu\u00e7\u00e3o com os motores Ferrari, permitindo a Romain Grosjean ficar com o sexto melhor tempo, a Williams n\u00e3o impressionou, deixando Lance Stroll apenas na 14\u00ba posi\u00e7\u00e3o. As Toro Rosso, agora com motor Honda, n\u00e3o repetiram o que demonstraram nos testes de inverno em Barcelona e a Sauber, como se previa, ficou na lanterna com os dois carros. E agora a responsabilidade do time su\u00ed\u00e7o \u00e9 maior como escuderia \u2018B\u2019 da Ferrari.<\/p>\n

O GP da Austr\u00e1lia ser\u00e1 disputado na madrugada de s\u00e1bado para domingo, \u00e0s 2h10.<\/p>\n

O \u00a047\u00ba Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 \u00a0acontece nos dias 9, 10 e11 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/p>\n

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