{"id":295,"date":"2018-02-04T14:03:32","date_gmt":"2018-02-04T14:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=295"},"modified":"2018-02-04T14:03:32","modified_gmt":"2018-02-04T14:03:32","slug":"formula-1-2018-mudancas-nao-param","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2018\/02\/04\/formula-1-2018-mudancas-nao-param\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 2018: mudan\u00e7as n\u00e3o param."},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_296\" aria-describedby=\"caption-attachment-296\" style=\"width: 4000px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-296\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/02\/fd_f1_1011-69.jpg\" alt=\"\" width=\"4000\" height=\"2333\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/02\/fd_f1_1011-69.jpg 4000w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/02\/fd_f1_1011-69-300x175.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/02\/fd_f1_1011-69-768x448.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2018\/02\/fd_f1_1011-69-1024x597.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-296\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Fernando Dantas\/Gazeta Press<\/figcaption><\/figure>\n<p>O Mundial de F\u00f3rmula 1 2018 vai ter outra cara. Depois de passar a temporada do ano passado estudando e avaliando todas as corridas do campeonato, a Liberty Media, empresa americana que assumiu a dire\u00e7\u00e3o da categoria, come\u00e7a a marcar sua presen\u00e7a com mais for\u00e7a a partir de agora.<\/p>\n<p>Na semana passada, por exemplo, duas decis\u00f5es surpreenderam a categoria. A primeira foi a o veto a participa\u00e7\u00e3o das grid girls \u2013 ou line girls \u2013 as garotas que se posicionam na largada, com guarda-chuvas para proteger os pilotos, nos instantes que antecedem \u00e0 largada corrida, normalmente exibindo a logomarca de um dos patrocinadores da prova. O objetivo da proibi\u00e7\u00e3o seria evitar a explora\u00e7\u00e3o da imagem da mulher no evento. No GP Brasil de 2015, a organiza\u00e7\u00e3o colocou rapazes e garotas no grid de largada da corrida.<\/p>\n<p>A segunda mudan\u00e7a refere-se ao hor\u00e1rio das corridas. As provas do Brasil e da \u2018temporada europeia\u2019 foram retardadas em 70 minutos. Dessa forma, as corridas europeias come\u00e7ar\u00e3o \u00e0s 10h10 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia) e o GP Brasil de F1, dia 11 de novembro, \u00e0s 15h10. A an\u00e1lise da Liberty Media indicou que, com esta mudan\u00e7a, dever\u00e1 haver um crescimento de audi\u00eancia global nas transmiss\u00f5es das corridas. Por que 15h10 e n\u00e3o 15h00? A Liberty Media diz que estes 10 minutos ser\u00e3o para que as televis\u00f5es mostrem imagens do grid, dos pilotos fora dos carros, do circuito, etc, com mais detalhes antes da largada. Atualmente, muitas emissoras de televis\u00e3o abrem a transmiss\u00e3o apenas no momento da largada.<\/p>\n<p>Na pista, enquanto n\u00e3o acontecem os primeiros testes, as provoca\u00e7\u00f5es continuam. Paul Di Resta, por exemplo, que era piloto de testes da Williams, criticou a escuderia que definiu Sergey Sirotkin como segundo piloto e colocou o polon\u00eas Robert Kubica para fazer os testes. Segundo Di Resta, a equipe \u2013 que tamb\u00e9m conta com o canadense Lance Stroll \u2013 sentir\u00e1 a falta de um piloto mais experiente. Stroll retrucou dizendo que aprender muito em 2017. E sozinho. Segundo ele, Felipe Massa n\u00e3o foi se mentor durante a temporada.<\/p>\n<p>A Force India, por sua vez, sentindo que o ano n\u00e3o ser\u00e1 f\u00e1cil, est\u00e1 deixando claro que ter\u00e1 dificuldades para competir com McLaren (agora com motores Renault) e a equipe Renault. E a dire\u00e7\u00e3o da Mercedes quer ver seu protegido, Esteban Ocon, andando na frente de Sergio Perez durante toda a temporada, na Force.<\/p>\n<p>Ferrari e Mercedes, as duas favoritas, permanecem cautelosas. As duas falam que a disputa ser\u00e1 dura. Lewis Hamilton quer Sebastian Vettel e Max Verstappen (ele n\u00e3o fala em Daniel Ricciardo) mais agressivos, disputando as vit\u00f3rias com ele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; O Mundial de F\u00f3rmula 1 2018 vai ter outra cara. 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