{"id":230,"date":"2017-10-29T21:55:55","date_gmt":"2017-10-29T21:55:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=230"},"modified":"2017-10-29T21:55:55","modified_gmt":"2017-10-29T21:55:55","slug":"tetracampeao-lewis-hamilton-quer-vencer-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2017\/10\/29\/tetracampeao-lewis-hamilton-quer-vencer-no-brasil\/","title":{"rendered":"Tetracampe\u00e3o, Lewis Hamilton quer vencer no Brasil"},"content":{"rendered":"
\"\"
Foto: Alfredo ESTRELLA\/AFP<\/figcaption><\/figure>\n

Na F\u00f3rmula 1 n\u00e3o h\u00e1 corrida amistosa. Quando entram na pista os pilotos s\u00f3 tem um objetivo: chegar na frente. \u00c9 o que Lewis Hamilton espera fazer em Interlagos, no pr\u00f3ximo dia 12 de novembro, no GP Brasil de F\u00f3rmula 1. A corrida colocar\u00e1 frente a frente dois tetras em busca de mais vit\u00f3rias no curr\u00edculo: Lewis Hamilton e Sebastian Vettel.<\/p>\n

Tetracampe\u00e3o mundial de F1 \u2013 um seleto grupo do qual fazem parte apenas Alain Prost e Sebastian Vettel \u2013 Lewis Hamilton inovou no aut\u00f3dromo Hermano Rodriguez, com uma (quase) volta ol\u00edmpica com a bandeira brit\u00e2nica nas costas, desviando de f\u00e3s, fot\u00f3grafos, cinegrafistas e que tais para chegar inteiro junto aos demais membros da equipe Mercedes, j\u00e1 campe\u00e3 mundial de construtores desde a corrida dos Estados Unidos. Uma cena \u00e9pica e nunca vista na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

O GP do M\u00e9xico, neste domingo, eliminou das chances de vit\u00f3ria os dois principais protagonistas da temporada depois de uma largada dif\u00edcil. Saindo da segunda fila, Lewis Hamilton tentou assumir a ponta mas acabou batendo em Sebastian Vettel que, por sua vez, j\u00e1 tinha levado um toque de Max Verstappen. O holand\u00eas escapou ileso, ganhou a lideran\u00e7a e venceu de ponta a ponta. Uma resposta a altura depois da pol\u00eamica desclassifica\u00e7\u00e3o do terceiro lugar na corrida de Austin. Verstappen credenciou-se de vez para ser um dos favoritos das duas \u00faltimas provas da temporada, Brasil e Abu Dhabi. \u00a0Mas Lewis Hamilton, com pneu furado, e Sebastian Vettel, com a asa quebrada, tiveram de fazer uma parada, comprometendo de vez o seu rendimento. Vettel ainda teve um carro para chegar em quarto; Lewis Hamilton contou com um carro surpreendentemente ineficaz e n\u00e3o foi al\u00e9m de um nono lugar.<\/p>\n

Mas o que valeu foi o duelo que Hamilton travou com Fernando Alonso pelo nono lugar. Uma aula de pilotagem de ambos os pilotos. Alonso vendeu duro a posi\u00e7\u00e3o sem apelar ou cometer faltas.<\/p>\n

Agora \u00e9 a vez de Interlagos. Esses mesmos protagonistas estar\u00e3o se enfrentando em Interlagos, pistda que admiram e respeitam. Como no M\u00e9xico, onde os recordes de pole e corrida foram pulverizados por Sebastian Vettel, no GP Brasil n\u00e3o dever\u00e1 ser diferente.<\/p>\n

O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 10, 11 e 12 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo. Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento:\u00a0www.gpbrasil.com.br<\/a>. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na F\u00f3rmula 1 n\u00e3o h\u00e1 corrida amistosa. Quando entram na pista os pilotos s\u00f3 tem um objetivo: chegar na frente. \u00c9 o que Lewis Hamilton leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":231,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/10\/hamilton-blog.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paxXxr-3I","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}