{"id":179,"date":"2017-09-13T16:33:44","date_gmt":"2017-09-13T16:33:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=179"},"modified":"2017-09-13T16:33:44","modified_gmt":"2017-09-13T16:33:44","slug":"formula-1-desenha-o-quadro-para-2018-equipes-grandes-nao-mudam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2017\/09\/13\/formula-1-desenha-o-quadro-para-2018-equipes-grandes-nao-mudam\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 desenha o quadro para 2018. Equipes grandes n\u00e3o mudam."},"content":{"rendered":"
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Fotos: AFP PHOTO \/ ANDREJ ISAKOVIC<\/figcaption><\/figure>\n

Como j\u00e1 t\u00ednhamos anunciado aqui, as tr\u00eas grandes equipes da F\u00f3rmula 1 \u2013 Ferrari, Red Bull e Mercedes – n\u00e3o mudaram suas duplas de pilotos para o ano que vem. Faltava a Mercedes que, nesta quarta-feira, comunicou a renova\u00e7\u00e3o do contrato do finland\u00eas Valtteri Bottas por um ano. Bottas se relaciona bem com Lewis Hamilton \u2013 um problema a menos para a equipe \u2013 ganhou duas corridas e est\u00e1 somando os pontos necess\u00e1rios para garantir o t\u00edtulo do Mundial de Construtores.\u00a0 No bloco intermedi\u00e1rio, entretanto, as equipes m\u00e9dias partem com tudo para garantir uma classifica\u00e7\u00e3o melhor entre os Construtores, garantindo assim vantagens financeiras. A disputa est\u00e1 em franca ebuli\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Se considerarmos que as tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es do Mundial de Construtores ficar\u00e3o mesmo, por ordem, com Mercedes, Ferrari, \u00a0Red Bull e Force India, a disputa pelo quinto lugar envolve quatro escuderias: Williams (55 pontos), Toro Rosso (40), Haas (35) e Renault (34). Conv\u00e9m lembrar que cada degrau na classifica\u00e7\u00e3o pode significar tamb\u00e9m acordos comerciais mais vantajosos com patrocinadores.<\/p>\n

A luta por uma classifica\u00e7\u00e3o nesta reta final do Mundial 2017 tem ainda um novo ingrediente. Em ascens\u00e3o, a Renault j\u00e1 poder\u00e1 contar com o espanhol Carlos Sainz Jr. a partir da Mal\u00e1sia, substituindo o ingl\u00eas Jolyon Palmer. O complicado acordo prev\u00ea que a Toro Rosso libere Sainz em troca da liberdade para negociar com a Honda o fornecimento de motores no ano que vem. A Renault, al\u00e9m de refor\u00e7ar sua equipe, tamb\u00e9m fornecer\u00e1 motores para a McLaren, condi\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para a renova\u00e7\u00e3o do contrato de Fernando Alonso. A ida de Sainz para a Renault significa que o polon\u00eas Robert Kubica, apesar do bom teste realizado na Hungria, continua sem uma vaga para retornar \u00e0 F1.<\/p>\n

Confirmando-se ent\u00e3o a perman\u00eancia de Alonso na McLaren \u2013 o belga Stoffel Vandoorne j\u00e1 teve seu contrato renovado \u2013 resta saber o que acontecer\u00e1 com Felipe Massa na Williams. Os dirigentes t\u00eam dado respostas obl\u00edquas sobre o piloto brasileiro. N\u00e3o se sabe nem se Massa pretende continuar na F\u00f3rmula 1. A decis\u00e3o, espera-se, n\u00e3o deve ir al\u00e9m do Formula 1 Grande Pr\u00eamio Heineken do Brasil, dias 10, 11 e 12 de novembro, em Interlagos.<\/p>\n

O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 10, 11 e 12 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/p>\n

Castilho de Andrade \u00e9 jornalista especializado em automobilismo e Diretor de Imprensa do Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

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