{"id":163,"date":"2017-08-27T15:05:39","date_gmt":"2017-08-27T15:05:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=163"},"modified":"2017-08-27T15:12:05","modified_gmt":"2017-08-27T15:12:05","slug":"na-corrida-200-lewis-hamilton-da-um-show","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2017\/08\/27\/na-corrida-200-lewis-hamilton-da-um-show\/","title":{"rendered":"Na corrida 200, Lewis Hamilton d\u00e1 um show"},"content":{"rendered":"
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(Foto: LOIC VENANCE\/AFP)<\/figcaption><\/figure>\n

A Mercedes era favorita para o GP da B\u00e9lgica, na pista veloz de Spa. Mas a equipe, certamente, n\u00e3o aguardava uma corrida t\u00e3o dura cuja vit\u00f3ria s\u00f3 ficou assegurada na volta final. Bem que Sebastian Vettel tentou ultrapassar Lewis Hamilton. Chegou a colocar sua Ferrari lado a lado na relargada da corrida. Mas a t\u00e9cnica do piloto ingl\u00eas e a for\u00e7a da unidade de pot\u00eancia da Mercedes foram decisivas. No 200\u00ba GP de sua carreira, Lewis Hamilton cruzou a linha na frente.<\/p>\n

No pr\u00f3ximo domingo (9 h, de Bras\u00edlia) ser\u00e1 a vez do GP da It\u00e1lia em Monza, outro tra\u00e7ado r\u00e1pido onde a Mercedes come\u00e7a como favorita. Mas \u00e9 a casa da Ferrari. E o aut\u00f3dromo estar\u00e1 lotado pelos tiffosi. Depois de 12 etapas disputadas, a diferen\u00e7a entre o l\u00edder Sebastian Vettel e Lewis Hamilton \u00e9 de apenas sete irris\u00f3rios pontos. A disputa vai at\u00e9 o final do campeonato.<\/p>\n

Spa foi \u00f3timo term\u00f4metro para as novas regras dos carros. E com a estreia dos pneus ultramacios na pista, os recordes de pole e da corrida foram quebrados. No s\u00e1bado, Hamilton garantiu o melhor tempo do treino de classifica\u00e7\u00e3o com 1min42s553 (contra 1min43s726, de Michael Schumacher, Ferrari, em 2002). Na corrida, Sebastian Vettel marcou 1min46s577 em sua volta mais r\u00e1pida (contra 1min47s263, dele mesmo com Red Bull, em 2009).<\/p>\n

As decep\u00e7\u00f5es na B\u00e9lgica ficaram por conta de Max Verstappen que, outra vez, n\u00e3o conseguiu concluir a prova com o c\u00e2mbio travado e com Kimi Raikk\u00f6nen que, por conta de uma puni\u00e7\u00e3o de 10 segundos (n\u00e3o respeitou limite de velocidade na bandeira amarela), perdeu a chance de lutar pelo p\u00f3dio. E Raikk\u00f6nen, com quatro vit\u00f3rias, \u00e9 o piloto do atual grid da F1 que mais venceu em Spa. Tamb\u00e9m esperava-se mais de Valtteri Bottas que n\u00e3o estava satisfeito com o carro desde o s\u00e1bado. Ele acabou se tornando uma presa relativamente f\u00e1cil para Daniel Ricciardo e Kimi Raikk\u00f6nen. Em uma pista onde os motores s\u00e3o mais determinantes, a McLaren voltou a fracassar. E Fernando Alonso, sem tra\u00e7\u00e3o suficiente, simplesmente entrou no box e abandonou a corrida.<\/p>\n

Um dos pontos capitais da prova aconteceu na 30\u00aa volta quando Sergio Perez e Esteban Ocon, companheiros e advers\u00e1rios assumidos na equipe.<\/p>\n

Force India, se tocaram, deixando peda\u00e7os do carro do mexicano na pista, obrigando a interven\u00e7\u00e3o do carro de seguran\u00e7a. Foi na relargada que Sebastian Vettel teve seu melhor momento. Com pneus ultramacios contra os macios que equipavam o carro de Hamilton, o alem\u00e3o se aproximou e tentou a ultrapassagem. N\u00e3o deu. Manteve uma diferen\u00e7a m\u00ednima do l\u00edder mas sem chance de nova tentativa. E conformou-se com o segundo lugar.<\/p>\n

O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 10, 11 e 12 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo.
\nOs ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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