{"id":149,"date":"2017-08-16T18:12:18","date_gmt":"2017-08-16T18:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=149"},"modified":"2017-08-16T18:26:46","modified_gmt":"2017-08-16T18:26:46","slug":"formula-1-novos-gps-a-vista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2017\/08\/16\/formula-1-novos-gps-a-vista\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: novos GPs \u00e0 vista?"},"content":{"rendered":"
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Charlie Whiting – (Reprodu\u00e7\u00e3o FIA)<\/figcaption><\/figure>\n

O Mundial de F\u00f3rmula 1 2018 ter\u00e1 a volta do GP da Fran\u00e7a em Paul Ricard, circuito que abrigou a categoria entre 1971 e 1990, permitindo a Alain Prost conquistar a vit\u00f3ria em quatro vezes. A Alemanha tamb\u00e9m estar\u00e1 no calend\u00e1rio, com a prova de Hockenheim. A Mal\u00e1sia deixar\u00e1 o circuito. Com 21 corridas previstas, a F\u00f3rmula 1 ainda estuda um poss\u00edvel aumento de provas para 2019 ou 2020. Candidatos n\u00e3o faltam.<\/p>\n

Nesta semana, o diretor de corridas da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo, Charlie Whiting, visitou Buenos Aires a convite do Autom\u00f3vel Clube Argentino e observou o aut\u00f3dromo da capital portenha. Sugeriu uma reforma profunda antes que o Autom\u00f3vel Clube entre oficialmente com um pedido para voltar a sediar uma etapa do Mundial de F\u00f3rmula 1 em 2019 ou 2020.<\/p>\n

Mas n\u00e3o foi s\u00f3 a Argentina quem se animou com a possibilidade \u2013 ainda pass\u00edvel de confirma\u00e7\u00e3o \u2013 de um aumento no n\u00famero de etapas do Mundial de F\u00f3rmula 1 que n\u00e3o tem, por enquanto, a unanimidade de dirigentes e equipes. Portugal foi o primeiro pa\u00eds da Europa a se manifestar. O pa\u00eds teve seu GP de F\u00f3rmula 1 em Estoril entre 1984 e 1996 mas cancelou por problemas financeiros. Foi nesse circuito que Ayrton Senna conquistou sua primeira vit\u00f3ria, correndo com uma Lotus, em 1985. Agora o plano \u00e9 levar o GP para o aut\u00f3dromo do Algarve. A pista tem um ponto cego que teria de ser modificado para a corrida, obra que n\u00e3o demandaria muito tempo e gastos.<\/p>\n

Na fila est\u00e3o ainda a Turquia, cuja prova em Istambul foi disputada entre 2005 e 2011, e que tem em Felipe Massa seu maior vencedor: tr\u00eas primeiros lugares, competindo com uma Ferrari, e a Holanda.<\/p>\n

A Holanda, gra\u00e7as \u00e0 popularidade crescente de Max Verstappen e o apoio da cerveja holandesa Heineken, j\u00e1 faz estudos para a recupera\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado de Zandvoort. Esta prova foi disputada entre 1950 e 1985 e foi marcada por quatro vit\u00f3rias do lend\u00e1rio Jim Clark.<\/p>\n

Sabe-se ainda que a americana Liberty Media tem planos ambiciosos para os Estados Unidos. Ela avalia a possibilidade de realizar uma corrida em Miami, Nova York ou Los Angeles, al\u00e9m da etapa de Austin.<\/p>\n

O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 10, 11 e 12 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br<\/a>. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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