{"id":122,"date":"2017-07-27T14:58:26","date_gmt":"2017-07-27T14:58:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/?p=122"},"modified":"2017-07-27T14:58:26","modified_gmt":"2017-07-27T14:58:26","slug":"kubica-de-volta-a-formula-1-em-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/2017\/07\/27\/kubica-de-volta-a-formula-1-em-2017\/","title":{"rendered":"Kubica de volta \u00e0 F\u00f3rmula 1 em 2017?"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_123\" aria-describedby=\"caption-attachment-123\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-123\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/07\/kubica.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/07\/kubica.jpg 1200w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/07\/kubica-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/07\/kubica-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/07\/kubica-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/velocidade\/files\/2017\/07\/kubica-120x80.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-123\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p>O teste da vida de Robert Kubica ser\u00e1 na pr\u00f3xima quarta, no Hungaroring. O circuito de Budapeste substitui Silverstone nos testes oficiais da F1, este ano, e a Renault colocar\u00e1 o piloto polon\u00eas em um de seus carros. Se aprovar, a perman\u00eancia do ingl\u00eas Jolyon Palmer, muito criticado porque ainda n\u00e3o cravou um \u00fanico ponto da temporada, estar\u00e1 amea\u00e7ada. O GP da Hungria, neste final de semana, poderia marcar sua despedida do Mundial 2017.<\/p>\n<p>Kubica, como se sabe, disputou cinco temporadas de F1 entre 2006 e 2009 pela Sauber e 2010 pela Renault, com uma vit\u00f3ria no Canad\u00e1 em 2008. N\u00e3o fosse um grave acidente em uma prova de rali, em 2011, continuaria na F1. Quase perdeu o bra\u00e7o direito e a recupera\u00e7\u00e3o foi longa e dolorosa. Mas, aos 33 anos, tenta voltar \u00e0 F1. Fez um teste com uma Lotus 2012 em Val\u00eancia, este ano, e agora pilotar\u00e1 a Renault 2017.<\/p>\n<p>O narigudo e af\u00e1vel piloto de Crac\u00f3via teve o carro da Renault adaptado para fazer as mudan\u00e7as de marcha apenas com a m\u00e3o esquerda \u2013 a direita ficou seriamente comprometida \u2013 mas ter\u00e1 que se submeter ao teste de seguran\u00e7a que exige a sa\u00edda do cockpit em\u00a0 cinco segundos. Isso feito, se acelerar como se espera, ele poder\u00e1 substituir Palmer \u2013 a Renault segue negando essa possibilidade \u2013 talvez ainda este ano.<\/p>\n<p>Quem acompanha o automobilismo no Brasil deve se lembrar de Kubica em Interlagos, em 2002, na \u00faltima etapa da extinta F\u00f3rmula Renault. Kubica liderou os treinos livres, o treino de classifica\u00e7\u00e3o e ganhou a corrida com folga. A Europa Oriental ainda n\u00e3o conseguiu um piloto do n\u00edvel de Kubica.\u00a0 E a Renault, tudo indica, confia muito na sua capacidade.<\/p>\n<p><em>O Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1 acontece nos dias 10, 11 e 12 de novembro no aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo.<\/em><\/p>\n<p><em>Os ingressos para a corrida, informa\u00e7\u00f5es e imagens em 360 graus dos setores est\u00e3o dispon\u00edveis no \u00fanico site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil tamb\u00e9m est\u00e1 no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.<\/em><\/p>\n<p><em>Castilho de Andrade \u00e9 jornalista especializado em automobilismo e Diretor de Imprensa do Grande Pr\u00eamio do Brasil de F\u00f3rmula 1.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O teste da vida de Robert Kubica ser\u00e1 na pr\u00f3xima quarta, no Hungaroring. 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