Punição duvidosa de Vettel dá a vitória a Hamilton no Canadá

Foto: Dan Istitene/Getty Images/AFP

Que a manobra de Sebastian Vettel, no trecho entre as curvas 3 e 4 do circuito Gilles Villeneuve, foi perigosa ninguém discute. Mas a Fórmula 1 é perigosa por natureza. Ela aconteceu na volta 48 das 70 previstas e exatamente quando o alemão sofria uma perseguição dura e incansável de Hamilton. Ele saiu da pista, foi para a grama e voltou para o asfalto na frente da Mercedes. A questão é saber o que poderia ter feito. E, é bom lembrar, estava liderando a corrida desde o inicio.

A única alternativa (teórica) seria manter o carro no lado esquerdo da pista e permitir a ultrapassagem. Mas não seria fácil, saindo da grama onde não há grip.  Não houve toque. E Vettel recuperou-se do erro e, mesmo acossado até o fim, cruzou a linha em primeiro lugar. Mas não levou. A vitória foi de Lewis Hamilton, a 78ª da carreira. E a sétima no GP do Canadá, igualando o recorde de Michael Schumacher.

Sebastian Vettel chegou na frente pela primeira vez este ano. Ele não vence há 15 corridas e a Mercedes soma sete vitórias nas sete corridas disputadas este ano. Lewis Hamilton vai se distanciando e apontando firme para o sexto título de sua carreira.

É claro que a decisão discutível dos comissários desportivos escalados para o GP do Canadá pegou mal diante do público e azedou o clima no pódio. Vettel teve de ser convencido a subir ao lado de Lewis Hamilton e Charles Leclerc.  Lewis Hamilton foi vaiado – elegante, Vettel disse que o adversário não merecia as vaias – mas não disfarçou sua irritação. Sozinho empurrou a Ferrari, tirando da posição onde ficaria como segundo colocado (o que poderá provocar outra punição). Depois de passar pela sala da FIA –para reclamar da punição – trocou as placas que apontam os três primeiros colocados, colocando a número 2 na frente da Mercedes de Hamilton e a número 1 em frente ao espaço vazio onde deveria estar sua Ferrari. Como consolação, foi escolhido pelos internautas através do site oficial da Fórmula 1 como o ‘Piloto do Dia’.

Outros protagonistas do Mundial 2019 estiveram apagados no GP do Canadá. Charles Leclerc não acompanhou o ritmo dos dois primeiros colocados e Valtteri Bottas não conseguiu lutar pelo pódio assim como Max Verstappen. Bottas, pelo menos, acabou fazendo a melhor volta da corrida – 1min13s078 – superando antiga marca que pertencia a Rubinho Barrichello desde 2004. Com isso ganhou o ponto extra.

O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 acontece nos dias 15, 16 e 17 de novembro, no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Os ingressos para a corrida, informações e imagens em 360 graus dos setores estão disponíveis no único site oficial do evento: www.gpbrasil.com.br. O GP Brasil também está no Instagram e Facebook: gpbrasilf1.

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