{"id":846,"date":"2022-02-25T19:53:04","date_gmt":"2022-02-25T19:53:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=846"},"modified":"2022-02-25T20:11:16","modified_gmt":"2022-02-25T20:11:16","slug":"treino-e-treino-jogo-e-jogo-mas-mercedes-termina-na-frente-em-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2022\/02\/25\/treino-e-treino-jogo-e-jogo-mas-mercedes-termina-na-frente-em-barcelona\/","title":{"rendered":"Treino \u00e9 treino, jogo \u00e9 jogo\u2026 mas Mercedes termina na frente em Barcelona"},"content":{"rendered":"

A primeira semana de treinos da pr\u00e9-temporada terminou nesta sexta-feira em Barcelona e com Mercedes fechando os testes com o melhor tempo dos tr\u00eas dias de sess\u00f5es, com Lewis Hamilton marcando 1min19s138 nesta tarde.<\/p>\n

\"Lewis
Hamilton liderou o dia – e a semana – em Barcelona. (Foto: Wolfgang Wilhelm)<\/figcaption><\/figure>\n

Mas, calma, nada que afete a nossa esperan\u00e7a de um campeonato ainda mais equilibrado em 2022. O final do ano passado foi apote\u00f3tico justamente por permitir que a Red Bull amea\u00e7asse esta supremacia da Mercedes. E o que vimos foi uma das melhores finais de todos os tempos que coroou Max Verstappen como campe\u00e3o (n\u00e3o sem uma dose de pol\u00eamica, \u00e9 claro\u2026)<\/p>\n

A Mercedes tamb\u00e9m foi r\u00e1pida com seu novo piloto, o ingl\u00eas George Russell, que liderou a manh\u00e3 desta sexta-feira e foi apenas 0s095 mais lento em rela\u00e7\u00e3o a Hamilton. <\/p>\n

Mais importante at\u00e9 do que ser r\u00e1pida na pr\u00e9-temporada, o time mostrou que tem um carro confi\u00e1vel, algo fant\u00e1stico para uma temporada que vem com uma s\u00e9rie de novidades no regulamento, sobretudo com a volta do efeito solo na parte aerodin\u00e2mica.<\/p>\n

\"George
Russell teve bom desempenho em Barcelona. (Foto: Wolfgang Wilhelm)<\/figcaption><\/figure>\n

Ao todo, os carros da Mercedes completaram 388 voltas ao longo dos tr\u00eas dias de atividades, abaixo apenas das 427 da Ferrari.<\/p>\n

O time italiano, ao lado da McLaren, foi o grande destaque da pr\u00e9-temporada, indicando que pode se juntar ao grupo de times que brigam por vit\u00f3rias. O problema \u00e9 que o time de Maranello tamb\u00e9m j\u00e1 foi destaque em outras sess\u00f5es de treinos em fevereiro em Barcelona e, quando o Mundial chegava, o time despencava\u2026 <\/p>\n

\"Ferrari\"
Ferrari se mostrou confi\u00e1vel. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n

Mas seria interessante ver Charles Leclerc e Carlos Sainz tamb\u00e9m brigando por poles e vit\u00f3rias em 2022. O mesmo pode ser dito de Lando Norris e Daniel Ricciardo na McLaren, que tamb\u00e9m chegaram a dominar algumas sess\u00f5es.<\/p>\n

Na parte de tr\u00e1s da tabela, nenhuma novidade: Alfa Romeo e Haas seguiram nos \u00faltimos lugares. A diferen\u00e7a, para a equipe norte-americana, foi o conflito entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia, que impacta bastante o time, que j\u00e1 inclusive retirou a marca da empresa russa UralKali de seus carros. <\/p>\n

\"Nikita
Haas esteve nos testes sem a marca da principal patrocinadora. (Foto: LAT)<\/figcaption><\/figure>\n

O futuro de Nikita Mazepin \u00e9 incerto e o Brasil pode ter Pietro Fittipaldi de volta ao grid pelo que declarou o chefe de equipe Guenther Steiner hoje em Barcelona. A conferir!<\/p>\n

A F1 estar\u00e1 de volta nos dias 10, 11 e 12 de mar\u00e7o, no Circuito Internacional do Bahrein, em Sakhir, para a \u00faltima rodada de pr\u00e9-temporada. E esta pista recebe, no dia 20 de mar\u00e7o, a etapa de abertura da temporada 2022 da F\u00f3rmula 1, o Grande Pr\u00eamio do Bahrein.<\/p>\n

Resultado do terceiro dia de testes da F1 em Barcelona:
\n1\u00ba – Lewis Hamilton (ING\/Mercedes) – 1min19s138
\n2\u00ba – George Russell (ING\/Mercedes) – 1min19s233
\n3\u00ba – Sergio P\u00e9rez (MEX\/Red Bull) – 1min19s556
\n4\u00ba – Max Verstappen (HOL\/Red Bull) – 1min19s756
\n5\u00ba – Sebastian Vettel (ALE\/Aston Martion) – 1min19s824
\n6\u00ba – Charles Leclerc (MON\/Ferrari) – 1min19s831
\n7\u00ba – Carlos Sainz (ESP\/Ferrari) – 1min20s072
\n8\u00ba – Alexander Albon (TAI\/Williams) – 1min20s318
\n9\u00ba – Nicholas Latifi (CAN\/Williams) – 1min20s699
\n10\u00ba – Daniel Ricciardo (AUS\/McLaren) – 1min20s790
\n11\u00ba – Lando Norris (ING\/McLaren) – 1min20s827
\n12\u00ba – Fernando Alonso (ESP\/Alpine) – 1min21s242
\n13\u00ba – GuanYu Zhou (CHN\/Alfa Romeo) – 1min21s939
\n14\u00ba – Pierre Gasly (FRA\/AlphaTauri) – 1min22s469
\n15\u00ba – Nikita Mazepin (RUS\/Haas) – 1min26s229
\n16\u00ba – Valtteri Bottas (FIN\/Alfa Romeo) – 1min30s433<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A primeira semana de treinos da pr\u00e9-temporada terminou nesta sexta-feira em Barcelona e com Mercedes fechando os testes com o melhor tempo dos tr\u00eas dias leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":847,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2022\/02\/20220225_F1_Teste_Barcelona_LewisHamilton_01_LAT.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-dE","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/846\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}