{"id":83,"date":"2020-02-07T13:17:41","date_gmt":"2020-02-07T13:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=83"},"modified":"2020-02-07T13:17:41","modified_gmt":"2020-02-07T13:17:41","slug":"equipes-ja-mostram-seus-carros-para-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2020\/02\/07\/equipes-ja-mostram-seus-carros-para-2020\/","title":{"rendered":"Equipes j\u00e1 mostram seus carros para 2020"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_84\" aria-describedby=\"caption-attachment-84\" style=\"width: 5120px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-84 size-full\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/02\/haas.jpg\" alt=\"\" width=\"5120\" height=\"2880\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/02\/haas.jpg 5120w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/02\/haas-300x169.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/02\/haas-768x432.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/02\/haas-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 5120px) 100vw, 5120px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-84\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Haas F1 Media<\/figcaption><\/figure>\n<p>A espera do torcedor est\u00e1 acabando: daqui duas semanas, os carros da F1 voltam a acelerar, iniciando a pr\u00e9-temporada 2020 com duas sessoes de tres dias de treinos em Barcelona, onde tradicionalmente as dez equipes do campeonato podem testar suas novidades antes da abertura do campeonato.<\/p>\n<p>E quem saiu na frente foi a equipe norte-americana Haas. O time tinha anunciado que mostraria seu carro apenas na v\u00e9spera do treino em Barcelona, mas resolveu dar um gosto aos torcedores antecipando o layout. O carro lembra bastante a pintura utilizada at\u00e9 2018, apenas com branco e preto, algo que era at\u00e9 esperado ap\u00f3s o rompimento da parceria com a Rich Energy.<\/p>\n<p>\u201cEsperamos que o novo carro VF-20 nos coloque novamente no lugar onde est\u00e1vamos em 2018\u201d, diz Gene Haas, dono da equipe, lembrando a quinta coloca\u00e7\u00e3o no Mundial de Construtores. \u201cAprendemos a li\u00e7\u00e3o dos \u00faltimos anos e tenho certeza de que conseguiremos voltar a marcar pontos com consist\u00eancia\u201d, diz.<\/p>\n<p>\u00c9 importante saber que o carro apresentado n\u00e3o \u00e9 apenas um desenho publicit\u00e1rio. Segundo os pilotos, h\u00e1 muito tempo o carro de F1 nasce mesmo de um projeto de computador e, com base em todas as simula\u00e7\u00f5es, \u00e9 constru\u00eddo o carro real, tomando como base todas as an\u00e1lises feitas no desempenho cada vez mais reais do mundo virtual. \u00c9 por isso que o bom desempenho dos pilotos de testes, mesmo em simuladores, \u00e9 t\u00e3o importante.<\/p>\n<p>Por isso mesmo, o carro apresentado nesta semana ainda n\u00e3o \u00e9 a vers\u00e3o final e pode trazer novos detalhes daqui duas semanas. Os tra\u00e7os definitivos s\u00f3 ser\u00e3o conhecidos em Barcelona, onde Kevin Magnussen e Romain Grosjean far\u00e3o a apresenta\u00e7\u00e3o oficial, seguida de testes \u2013 ser\u00e3o tr\u00eas dias de 19 a 21 de fevereiro e depois mais tr\u00eas dias entre 26 e 28 de fevereiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A espera do torcedor est\u00e1 acabando: daqui duas semanas, os carros da F1 voltam a acelerar, iniciando a pr\u00e9-temporada 2020 com duas sessoes de tres <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2020\/02\/07\/equipes-ja-mostram-seus-carros-para-2020\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":84,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-83","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/02\/haas.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-1l","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}