{"id":74,"date":"2020-01-07T18:43:09","date_gmt":"2020-01-07T18:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=74"},"modified":"2020-01-07T18:43:09","modified_gmt":"2020-01-07T18:43:09","slug":"brasileiros-na-ferrari-e-na-mercedes-em-2020-fraga-e-serra-nas-categorias-gt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2020\/01\/07\/brasileiros-na-ferrari-e-na-mercedes-em-2020-fraga-e-serra-nas-categorias-gt\/","title":{"rendered":"Brasileiros na Ferrari e na Mercedes em 2020: Fraga e Serra nas categorias GT"},"content":{"rendered":"
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Felipe Fraga – Foto: Bruno Terena\/ RF1<\/figcaption><\/figure>\n

A temporada 2020 da F1 ainda come\u00e7ar\u00e1 sem brasileiros no grid. A nova gera\u00e7\u00e3o de pilotos do Pa\u00eds, no entanto, vem dando passos cada vez mais promissores para que este tabu seja quebrado em breve, caso principalmente dos que est\u00e3o mais pr\u00f3ximos da categoria, como Sergio Sette C\u00e2mara, os irm\u00e3os Pietro e Enzo Fittipaldi e os novos pilotos da F2 (a divis\u00e3o de acesso) neste ano: Pedro Piquet e Felipe Drugovich.<\/p>\n

Est\u00e1 certo que na categoria top de f\u00f3rmulas o Brasil ainda precisa esperar mais um pouco para ver um piloto na F1, mas nas categorias de turismo e GT a realidade \u00e9 outra e bastante promissora para o automobilismo nacional. Hoje o campe\u00e3o da Stock Car Felipe Fraga anunciou que far\u00e1 sua primeira temporada completa no Intercontinental GT Challenge em 2020. E no final do m\u00eas passado Daniel Serra confirmou que ser\u00e1 piloto oficial Ferrari GT neste ano.<\/p>\n

Para Fraga, essa ser\u00e1 a primeira temporada completa em carros de turismo no exterior e a estreia de dele na competi\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 marcada: Mount Panorama, em 2 de fevereiro, na Austr\u00e1lia. O brasileiro correr\u00e1 com Raffaele Marciello e Maximilian Buhk, pilotos oficiais da Mercedes.<\/p>\n

Campe\u00e3o da Stock Car em 2016 e piloto da Cimed Racing entre 2015 e 2019 na categoria, Fraga comemorou o an\u00fancio oficial. \u201c\u00c9 o maior campeonato de GT3 do mundo, ent\u00e3o estou muito feliz de participar do Intercontinental GT Challenge nesta temporada. Agrade\u00e7o todos da GruppeM pela confian\u00e7a no meu trabalho e ser\u00e1 bem bacana poder dividir o carro tamb\u00e9m com o Raffaele Marciello e com o Maximilian Buhk\u201d, diz Fraga.<\/p>\n

No caso de Daniel Serra, o sucesso vem sendo consolidado desde que investiu na carreira internacional e ganhou as 24 Horas de Le Mans. Como piloto oficial Ferrari, o atual tricampe\u00e3o da Stock Car inclusive ganhou de presente um teste com um F1 da escuderia de Maranello no m\u00eas passado. Serrinha tamb\u00e9m j\u00e1 estar\u00e1 em a\u00e7\u00e3o neste m\u00eas na tradicional 24 Horas de Daytona.<\/p>\n

J\u00e1 o Intercontinental GT Challenge possui uma etapa em cada continente. Antes de fazer sua estreia na competi\u00e7\u00e3o, Fraga tamb\u00e9m disputar\u00e1 as 24 Horas de Daytona na semana anterior (25 e 26 de janeiro) com o Mercedes GT3 Evo.<\/p>\n

\u201cSer\u00e1 uma sequ\u00eancia intensa nesse come\u00e7o de ano. Fizemos algumas sess\u00f5es de treinos em Daytona, onde vou correr na \u00faltima semana de janeiro e logo na semana seguinte estarei na Austr\u00e1lia para estrear no Intercontinental GT Challenge, ent\u00e3o a minha expectativa \u00e9 a melhor poss\u00edvel para come\u00e7ar o ano acelerando e buscando vit\u00f3rias\u201d, diz Fraga, que venceu a Corrida do Milh\u00e3o da Stock Car no mesmo ano em que foi campe\u00e3o.<\/p>\n

Em 2019, al\u00e9m de ter vencido tr\u00eas corridas na Stock Car, Fraga tamb\u00e9m ganhou quatro provas na Silver Cup do Blancpain GT Series com a Mercedes. Em 2020, ap\u00f3s a estreia na Austr\u00e1lia, Fraga tamb\u00e9m correr\u00e1 na B\u00e9lgica, Jap\u00e3o, Estados Unidos e \u00c1frica do Sul durante a temporada completa do Intercontinental GT Challenge.<\/p>\n

Neste ano, por\u00e9m, ele focar\u00e1 100% as categorias internacionais e n\u00e3o disputar\u00e1 a Stock Car.<\/p>\n

Confira o Calend\u00e1rio do Intercontinental GT Challenge:<\/strong><\/p>\n

Etapa 1\u2013 Mount Panorama (Austr\u00e1lia) \u2013 2 de fevereiro<\/p>\n

Etapa 2\u2013 Spa-Francorchamps (B\u00e9lgica) \u2013 25 e 26 de julho<\/p>\n

Etapa 3 \u2013 Suzuka (Jap\u00e3o) \u2013 23 de agosto<\/p>\n

Etapa 4 \u2013 Indian\u00e1polis (EUA) \u2013 4 de outubro<\/p>\n

Etapa 5 \u2013 Kyalami (\u00c1frica do Sul) \u2013 22 de novembro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A temporada 2020 da F1 ainda come\u00e7ar\u00e1 sem brasileiros no grid. A nova gera\u00e7\u00e3o de pilotos do Pa\u00eds, no entanto, vem dando passos cada vez leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":75,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-74","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2020\/01\/fraga-terena.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-1c","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}