{"id":4623,"date":"2026-11-10T01:00:58","date_gmt":"2026-11-10T01:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=4623"},"modified":"2026-11-10T01:00:58","modified_gmt":"2026-11-10T01:00:58","slug":"acelerados-faz-historia-e-grava-com-um-formula-1-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/11\/10\/acelerados-faz-historia-e-grava-com-um-formula-1-no-brasil\/","title":{"rendered":"Acelerados faz hist\u00f3ria e grava com um F\u00f3rmula 1 no Brasil"},"content":{"rendered":"
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Foto: Julio Nery\/Acelerados<\/figcaption><\/figure>\n

Acelerados e Rubens Barrichello fizeram hist\u00f3ria no \u00faltimo dia 5\/11. O maior canal de cultura automotiva do Brasil levou para a grava\u00e7\u00e3o da tradicional Volta R\u00e1pida o Williams FW33, carro de F\u00f3rmula 1 com o qual Rubinho competiu na temporada de 2011 da F\u00f3rmula 1, a \u00faltima da sua carreira na categoria. Ele tem motor V8 de 2.4 litros com mais de 800 cavalos fabricado pela inglesa Cosworth. Em \u00e9poca de corrida, o motor girava at\u00e9 19 mil rpm. Hoje em dia, por quest\u00f5es de seguran\u00e7a e manuten\u00e7\u00e3o, o limite \u00e9 de cerca de 16 mil rpm.\u00a0<\/span><\/p>\n

A grava\u00e7\u00e3o aconteceu no Aut\u00f3dromo Velocitta, onde o Acelerados grava desde 2014 o seu principal quadro, a Volta R\u00e1pida com Rubens Barrichello, que j\u00e1 testou mais de 600 carros no mesmo tra\u00e7ado e com o mesmo piloto. Durante a grava\u00e7\u00e3o, Rubinho fez voltas cronometradas nos dois tra\u00e7ados do Velocitta: o completo com 3.493 metros e 14 curvas, e o tradicional da Volta R\u00e1pida, com 1.680 metros e 6 curvas. E em ambos ele bateu o recorde da pista, com o tempo de<\/span> 1:17.051<\/b> no tra\u00e7ado completo e<\/span> 46.934<\/b> no tra\u00e7ado exclusivo da Volta R\u00e1pida\/Acelerados.<\/span><\/p>\n

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O carro \u00e9 de propriedade da Officina Caira, operado pela LRS Formula e com a coordena\u00e7\u00e3o das atividades de pista e opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica da AMK Tracks & Travels. O tr\u00e2mite para a a\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria do carro come\u00e7ou em abril e ele veio de avi\u00e3o da Fran\u00e7a at\u00e9 Campinas na semana anterior ao GP Brasil de F\u00f3rmula 1 de 2026.\u00a0<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m do v\u00eddeo no Acelerados, a presen\u00e7a da Williams FW33 no Brasil tamb\u00e9m foi parte de uma a\u00e7\u00e3o da Ale Combust\u00edveis e culminou com uma despedida simb\u00f3lica de Rubens Barrichello da F\u00f3rmula 1 no Aut\u00f3dromo de Interlagos antes do GP Brasil de F\u00f3rmula 1. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Acelerados e Rubens Barrichello fizeram hist\u00f3ria no \u00faltimo dia 5\/11. O maior canal de cultura automotiva do Brasil levou para a grava\u00e7\u00e3o da tradicional Volta leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":4625,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/11\/Rubens-Barrichello-F1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-1cz","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}