{"id":4620,"date":"2026-11-09T20:39:51","date_gmt":"2026-11-09T20:39:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=4620"},"modified":"2026-11-09T20:39:51","modified_gmt":"2026-11-09T20:39:51","slug":"francisco-rocha-vai-a-final-do-campeonato-mundial-e-garante-o-melhor-resultado-do-brasil-na-ok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/11\/09\/francisco-rocha-vai-a-final-do-campeonato-mundial-e-garante-o-melhor-resultado-do-brasil-na-ok\/","title":{"rendered":"Francisco Rocha vai \u00e0 Final do Campeonato Mundial e garante o melhor resultado do Brasil na OK"},"content":{"rendered":"
\"\"
Foto: Matteo Segato<\/figcaption><\/figure>\n

Um Campeonato Mundial de Kart para ficar na mem\u00f3ria do piloto brasileiro Francisco Rocha (Equipe: Forza Racing \/ Manager: Gast\u00e3o Fr\u00e1guas \/ Coaches: Claudio Dionisi e Lazzaro Ferri). Em sua primeira temporada completa na Europa, o paulista viveu um dos momentos mais importantes de sua trajet\u00f3ria no kartismo ao chegar \u00e0 Final da categoria OK, uma das principais portas de entrada para quem sonha em construir carreira nas pistas.<\/p>\n

Al\u00e9m de integrar o grupo dos melhores pilotos do kart no mundo, Francisco terminou a competi\u00e7\u00e3o como o \u00fanico brasileiro na decis\u00e3o de sua categoria e conquistou a melhor coloca\u00e7\u00e3o de um representante do Brasil na OK, diante de um grid formado por 102 competidores.<\/p>\n

In\u00edcio promissor e foco no trabalho<\/strong><\/p>\n

Desde os primeiros treinos livres no Kart\u00f3dromo La Conca, em Muro Leccese, no sul da It\u00e1lia, Rocha deixou claro que estava preparado para mostrar toda a experi\u00eancia adaquirida ao longo da temporada. Na primeira sess\u00e3o, registrou o 2\u00ba melhor tempo e, logo na sequ\u00eancia, foi o mais r\u00e1pido entre os pilotos da OK. Nas outras duas atividades teste, permaneceu entre os dez primeiros, desempenho que tamb\u00e9m se repetiu no treino livre oficial.<\/p>\n

\"\"
Foto: Matteo Segato<\/figcaption><\/figure>\n

Na tomada de tempo, Francisco terminou em 11\u00ba lugar em seu grupo, posi\u00e7\u00e3o que o colocou na 6\u00aa fila do grid para os Heats Classificat\u00f3rios. A partir dali, come\u00e7ou uma sequ\u00eancia de corridas marcadas por disputas intensas, ultrapassagens e situa\u00e7\u00f5es que exigiram do brasilero sangue frio e capacidade de rea\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Na primeira bateria, depois de cair para o 24\u00ba lugar na primeira volta, o paulista precisou construir uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o. Com ritmo forte, avan\u00e7ou posi\u00e7\u00f5es, completou as 12 voltas em 15\u00ba e ainda registrou a melhor volta da corrida, mostrando que tinha velocidade para brigar entre os l\u00edderes.<\/p>\n

Mais 2 Heats distintos<\/strong><\/p>\n

No segundo Heat Classificat\u00f3rio, Francisco conseguiu fazer uma prova consistente, sem maiores problemas, e recebeu a bandeirada na 6\u00aa coloca\u00e7\u00e3o. O cen\u00e1rio, entretanto, ficou mais complicado na terceira bateria. Envolvido em um acidente logo na largada, o brasileiro n\u00e3o teve condi\u00e7\u00f5es de continuar e precisou abandonar ainda na primeira volta. Um epis\u00f3dio dif\u00edcil, especialmente em uma competi\u00e7\u00e3o na qual cada posi\u00e7\u00e3o e cada ponto podem fazer diferen\u00e7a para as coloca\u00e7\u00f5es na fase final.<\/p>\n

Mesmo diante da adversidade, Francisco n\u00e3o perdeu o foco. Avan\u00e7ou para o Super Heat B da OK, na luta por uma vaga na grande decis\u00e3o. E foi justamente nesse momento que voltou a mostrar sua capacidade. Em uma performance de muita determina\u00e7\u00e3o, fez 11 ultrapassagens, registrou a terceira melhor volta da prova, com 47s826, e confirmou que estava pronto para disputar um lugar entre os finalistas do Mundial.<\/p>\n

Rocha na Final entre os melhores do mundo<\/strong><\/p>\n

A soma dos resultados garantiu a Francisco uma vaga na Final da sua categoria. A classifica\u00e7\u00e3o teve um significado especial: entre os\u00a0102 pilotos inscritos, j\u00e1 que foi o \u00fanico brasileiro a alcan\u00e7ar a decis\u00e3o. Na prova mais aguardada do campeonato, o paulista voltou a enfrentar um grid extremamente competitivo e uma disputa intensa por posi\u00e7\u00f5es. Depois da largada, chegou a ocupar um lugar no pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio e, na sequ\u00eancia, precisou administrar os espa\u00e7os e lutar por cada posi\u00e7\u00e3o em uma corrida marcada pelo alto n\u00edvel t\u00e9cnico.<\/p>\n

Ao receber a bandeirada na 23\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, Francisco encerrou sua participa\u00e7\u00e3o no Mundial com um resultado que representa muito mais do que um n\u00famero. Chegar \u00e0 Final, superar as dificuldades das provas para terminar como o melhor brasileiro da OK s\u00e3o conquistas que d\u00e3o dimens\u00e3o do trabalho desenvolvido ao longo desta sua primeira temporada europeia. Uma campanha constru\u00edda com dedica\u00e7\u00e3o, aprendizado e, principalmente, resili\u00eancia para n\u00e3o desistir diante dos obst\u00e1culos.<\/p>\n

\u201cFoi uma pena o acidente na largada do terceiro Heat. Se n\u00e3o tivesse acontecido, acho que poderia ter largado mais \u00e0 frente no Super Heat e, consequentemente, tamb\u00e9m na Final. Largar mais atr\u00e1s no grid \u00e9 sempre complicado, porque tem muito toque e todo mundo est\u00e1 brigando por espa\u00e7o. Mas consegui fazer v\u00e1rias ultrapassagens, mostrei que tinha um bom ritmo e fiquei feliz com o que consegui apresentar durante o Mundial. Ser o \u00fanico brasileiro na Final e terminar com a melhor posi\u00e7\u00e3o de um brasileiro na OK \u00e9 muito especial para mim. Foi uma experi\u00eancia incr\u00edvel e saio daqui sabendo que todo o trabalho e tudo o que tenho passado nesta temporada tem valido a pena\u201d, destacou Francisco.<\/p>\n

Reta final da temporada europeia<\/strong><\/p>\n

Encerrado o Mundial de Kart, Francisco Rocha j\u00e1 come\u00e7a a direcionar suas aten\u00e7\u00f5es para os pr\u00f3ximos compromissos. Nesta semana, o piloto ter\u00e1 sess\u00f5es de treinos nas pistas de Viterbo e Lonato, na It\u00e1lia, dando sequ\u00eancia \u00e0 prepara\u00e7\u00e3o para os dois \u00faltimos desafios de sua temporada europeia.<\/p>\n

O piloto da equipe Forza Racing, ter\u00e1 a 2\u00aa etapa do WSK Final Cup, marcada para o dia 22 de novembro, em Lonato. Na sequ\u00eancia, no dia 29, Francisco volta \u00e0 pista em Viterbo para a 3\u00aa e \u00faltima etapa do WSK Final Cup, encerrando oficialmente sua primeira temporada completa no kartismo europeu. O trabalho apresentado neste Mundial de Kart, deixa o piloto brasileiro motivado para fechar o ano com a mesma determina\u00e7\u00e3o que o trouxe at\u00e9 aqui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um Campeonato Mundial de Kart para ficar na mem\u00f3ria do piloto brasileiro Francisco Rocha (Equipe: Forza Racing \/ Manager: Gast\u00e3o Fr\u00e1guas \/ Coaches: Claudio Dionisi leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":4621,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/11\/Francisco-Rocha-2026.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-1cw","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4620\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}