{"id":4547,"date":"2026-11-01T22:04:33","date_gmt":"2026-11-01T22:04:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=4547"},"modified":"2026-11-01T22:04:33","modified_gmt":"2026-11-01T22:04:33","slug":"nascar-brasil-tito-giaffone-fatura-top-10-em-domingo-de-superacao-em-chapeco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/11\/01\/nascar-brasil-tito-giaffone-fatura-top-10-em-domingo-de-superacao-em-chapeco\/","title":{"rendered":"NASCAR Brasil: Tito Giaffone fatura top-10 em domingo de supera\u00e7\u00e3o em Chapec\u00f3"},"content":{"rendered":"
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Foto: Vanderley Soares\/ RF1<\/figcaption><\/figure>\n

Piloto que defende a Full Time na NASCAR Brasil, Tito Giaffone teve um domingo (1) de desafios no circuito oval do Aut\u00f3dromo Internacional de Chapec\u00f3 (SC). Depois de terminar a primeira corrida realizada na manh\u00e3 deste domingo (1) com a oitava posi\u00e7\u00e3o, o dono do carro n\u00famero 15 se viu envolvido em incidentes nas disputas da tarde, em que teve, na \u00faltima das tr\u00eas corridas, um 11\u00ba lugar.<\/p>\n

\u201cFoi um final de semana que come\u00e7ou legal, pois a gente tinha um carro muito bom. Na tomada de tempos a gente superou um problema e classificou em oitavo. E nas tr\u00eas corridas a gente se envolveu em incidentes. Vamos trabalhar para ver onboard, ver as decis\u00f5es que tomamos e ir com tudo em Bras\u00edlia\u201d, disse Tito Giaffone, logo ap\u00f3s o encerramento da etapa.<\/p>\n

No s\u00e1bado, piloto teve um incidente que lhe impediu de dar as duas voltas r\u00e1pidas na mesma sa\u00edda para a pista. Tito p\u00f4de retornar ao circuito de 1.454 metros para dar mais uma volta, quando se colocou no top-10 do grid. O piloto destacou este momento do final de semana.<\/p>\n

\u201cEu acho que a tomada de tempos foi a melhor que eu fiz. Tinha uma volta e encaixei muito bem. At\u00e9 a tomada de tempos a gente estava em um processo construtivo muito bom. Como um todo, foi um final de semana de evolu\u00e7\u00e3o\u201d, completa Tito Giaffone, que tem o patroc\u00ednio de PX.<\/p>\n

A decis\u00e3o da NASCAR Brasil ser\u00e1 disputada no dia 29 de novembro, no Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Piquet, em Bras\u00edlia (DF).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Piloto que defende a Full Time na NASCAR Brasil, Tito Giaffone teve um domingo (1) de desafios no circuito oval do Aut\u00f3dromo Internacional de Chapec\u00f3 leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":4548,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4547","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/11\/Tito-Chapeco-oval.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-1bl","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}