{"id":4363,"date":"2026-09-27T21:07:08","date_gmt":"2026-09-27T21:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/?p=4363"},"modified":"2026-09-27T21:07:08","modified_gmt":"2026-09-27T21:07:08","slug":"caca-bueno-vive-domingo-desafiador-em-brasilia-e-termina-endurance-da-stock-car-proximo-do-top-10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/09\/27\/caca-bueno-vive-domingo-desafiador-em-brasilia-e-termina-endurance-da-stock-car-proximo-do-top-10\/","title":{"rendered":"Cac\u00e1 Bueno vive domingo desafiador em Bras\u00edlia e termina endurance da Stock Car pr\u00f3ximo do top-10"},"content":{"rendered":"<p>Maior campe\u00e3o da Stock Car em atividade, Cac\u00e1 Bueno completou, ao lado de S\u00e9rgio Ramalho, na 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o a primeira corrida endurance da hist\u00f3ria da categoria, disputada neste domingo (27) no Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Piquet, em Bras\u00edlia (DF). O titular da Scuderia Chiarelli enfrentou uma disputa das mais desafiadoras ao longo das duas horas de prova, e admite que poderia ter lutado por um p\u00f3dio na Capital Federal.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4364\" aria-describedby=\"caption-attachment-4364\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/09\/RHD23008-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" class=\"size-large wp-image-4364\" srcset=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/09\/RHD23008-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/09\/RHD23008-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/09\/RHD23008-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/09\/RHD23008-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/09\/RHD23008-1-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4364\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Rodrigo Guimar\u00e3es<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cA gente chegou a andar em s\u00e9timo, mas o motor falhou. Em um momento da corrida, com engenheiros novos na equipe e um piloto que ainda n\u00e3o est\u00e1 acostumado com o carro, a gente n\u00e3o soube muito bem como gerenciar a temperatura. Ca\u00edmos para \u00faltimo, mas demos sorte com uma entrada do Safety Car e resolvemos o problema. Voltei e chegamos a subir para terceiro, mas novamente n\u00e3o soubemos fazer esse gerenciamento, e o motor voltou a falhar\u201d, disse Cac\u00e1 Bueno, ap\u00f3s a corrida.<\/p>\n<p>\u201cParamos nos boxes restando 50 minutos, muito cedo. Com essa temperatura, acelerar por mais 50 minutos&#8230; Muitos carros tiveram problemas no final, inclusive o nosso. Hoje a gente teve muitos problemas com o carro. Sab\u00edamos que isso aconteceria e dever\u00edamos ter administrado muito melhor isso\u201d, seguiu o piloto titular do carro n\u00famero 0.<\/p>\n<p>\u201cA gente poderia tranquilamente ter terminado no p\u00f3dio, brigado por vit\u00f3ria. Est\u00e1vamos muito perto dos vencedores da corrida com 50 minutos para o final, mas n\u00e3o pod\u00edamos ter ido para os boxes naquele momento. Acabamos arruinando nossa corrida com isso. E depois, no final, nas \u00faltimas duas voltas, o carro voltou a desligar. Poderia ter sido um sexto lugar, mas o carro apagou na volta final\u201d, completou Cac\u00e1 Bueno, que tem os patroc\u00ednios de Betnacional, Capital Concreto, PicPay, ACDelco, SpeedMax Pneus, Pneu Store, Milwaukee, Turbi e Chevrolet.<\/p>\n<p>A pr\u00f3xima etapa da temporada 2026 da Stock Car est\u00e1 marcada para o dia 18 de outubro, no Aut\u00f3dromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maior campe\u00e3o da Stock Car em atividade, Cac\u00e1 Bueno completou, ao lado de S\u00e9rgio Ramalho, na 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o a primeira corrida endurance da hist\u00f3ria da <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/2026\/09\/27\/caca-bueno-vive-domingo-desafiador-em-brasilia-e-termina-endurance-da-stock-car-proximo-do-top-10\/\">leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":75,"featured_media":4364,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/files\/2026\/09\/RHD23008-1-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pblv91-18n","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/75"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4363"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4365,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4363\/revisions\/4365"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.gazetaesportiva.com\/automobilismo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}