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O novo Ford Bronco Sport 2026 tem tudo isso, mas foi em nossa avalia\u00e7\u00e3o de uma semana em trajetos urbanos e tamb\u00e9m em estrada que o grande diferencial deste carro nos chamou aten\u00e7\u00e3o: o desempenho de seu motor, que deixa o carro muito mais pr\u00f3ximo de uma tocada esportiva do que seu apar\u00eancia pode sugerir \u2013 n\u00e3o por acaso, a Ford est\u00e1 novamente na F1 na parceria t\u00e9cnica da unidade de pot\u00eancia de Red Bull e Racing Bulls.<\/p>\n
O cora\u00e7\u00e3o do SUV \u00e9 o conhecido 2.0 EcoBoost a gasolina, agora com 253 cv e 38,7 kgfm, associado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas. \u00c9 uma combina\u00e7\u00e3o bastante mais musculosa do que a encontrada em boa parte dos SUVs m\u00e9dios que disputam a mesma faixa de mercado. Segundo os dados t\u00e9cnicos divulgados para o modelo, o Bronco Sport acelera de 0 a 100 km\/h em 8,3 segundos.<\/p>\n
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Na pr\u00e1tica, esse vigor aparece principalmente nas retomadas e nas entradas em rodovias. Na rotina da Grande S\u00e3o Paulo, o motor transmite uma sensa\u00e7\u00e3o de sobra de pot\u00eancia que combina muito bem com a proposta do carro. N\u00e3o \u00e9 preciso exigir muito do acelerador para ganhar velocidade, e as oito marchas ajudam a manter o conjunto civilizado no tr\u00e2nsito cotidiano.<\/p>\n
Al\u00e9m do desempenho forte, um importante diferencial \u00e9 a tra\u00e7\u00e3o 4×4 de verdade, fundamental para quem de fato pensa em fazer o uso off road do carro. Tamb\u00e9m chama aten\u00e7\u00e3o a \u00f3tima tecnologia embarcada e sua identidade visual que chama aten\u00e7\u00e3o por onde anda \u2013 incluindo muitos elogios de pilotos que nos encontraram durante a etapa da Copa S\u00e3o Paulo de Kart na Granja Viana, onde seu visual ganhou bastante destaque \u2013 imaginem ao descobrir o que os 253 cavalos s\u00e3o capazes de fazer.<\/p>\n
\u00c9 claro que, com a boa entrega de pot\u00eancia, o consumo traz n\u00fameros proporcionais a este desempenho: 8,4 km\/l na cidade e 10,7 km\/l na estrada, sempre com gasolina. N\u00e3o \u00e9 um SUV orientado \u00e0 economia de combust\u00edvel \u2014 e nem pretende ser, mas sim um carro que mescla a experi\u00eancia raiz da categoria com a modernidade e conforto esperados pelos consumidores atuais.<\/p>\n
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\u00c9 na capacidade off-road que o Bronco Sport abre uma dist\u00e2ncia consider\u00e1vel para boa parte dos concorrentes. O sistema 4×4 trabalha em conjunto com diferencial traseiro de dupla embreagem, vetoriza\u00e7\u00e3o de torque, suspens\u00e3o H.O.S.S. e sete modos de condu\u00e7\u00e3o G.O.A.T. Entre eles est\u00e3o Normal, Eco, Sport, Slippery, Off-Road, Rally e Rock Crawl.<\/p>\n
Mesmo para quem raramente deixa o asfalto, h\u00e1 uma consequ\u00eancia positiva dessa engenharia: a sensa\u00e7\u00e3o de robustez. O Bronco Sport transmite seguran\u00e7a ao passar por pisos ruins, valetas, lombadas e trechos de pavimento deteriorado, situa\u00e7\u00f5es bastante comuns na regi\u00e3o metropolitana de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
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A geometria tamb\u00e9m denuncia sua voca\u00e7\u00e3o. S\u00e3o cerca de 22 cm de v\u00e3o livre do solo, \u00e2ngulo de entrada de 30 graus e capacidade de enfrentar \u00e1reas alagadas de at\u00e9 600 mm, segundo a Ford. Os pneus Pirelli Scorpion All Terrain de medida 225\/65 R17 completam o pacote.<\/p>\n
\u00c9 importante destacar que esse conjunto n\u00e3o est\u00e1 ali apenas para compor o visual. Diferentemente de muitos SUVs que usam a apar\u00eancia aventureira como argumento de marketing, o Ford tem recursos mec\u00e2nicos efetivamente desenvolvidos para enfrentar terrenos de baixa ader\u00eancia.<\/p>\n
Mais tecnol\u00f3gico por dentro<\/p>\n
A atualiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m deixou o interior mais interessante. O destaque \u00e9 a central SYNC 4, com tela de 13,2 polegadas, conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto e GPS integrado. O quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas completa a moderniza\u00e7\u00e3o da cabine. H\u00e1 ainda sistema de som B&O e atualiza\u00e7\u00f5es remotas.<\/p>\n
Outro ponto forte \u00e9 a seguran\u00e7a. O Bronco Sport re\u00fane nove airbags e um pacote bastante completo de assist\u00eancias \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, com piloto autom\u00e1tico adaptativo com Stop & Go, frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, monitoramento de ponto cego, alerta de tr\u00e1fego cruzado, centraliza\u00e7\u00e3o em faixa, reconhecimento de sinais e assistente de manobras evasivas.<\/p>\n
Na conviv\u00eancia di\u00e1ria, essa combina\u00e7\u00e3o ajuda a transformar um ve\u00edculo com clara voca\u00e7\u00e3o aventureira em um SUV confort\u00e1vel para a cidade. A posi\u00e7\u00e3o elevada de dirigir, a boa visibilidade e os recursos eletr\u00f4nicos fazem com que o tamanho e a apar\u00eancia robusta n\u00e3o se traduzam em uma experi\u00eancia cansativa no uso urbano.<\/p>\n
Os principais advers\u00e1rios do Ford Bronco Sport<\/p>\n
A vers\u00e3o oferecida atualmente no Brasil \u00e9 a Badlands, dispon\u00edvel a partir de R$ 249.900. O pre\u00e7o, que j\u00e1 foi mais alto, ganhou competitividade ap\u00f3s uma redu\u00e7\u00e3o de R$ 20.100 promovida pela Ford em julho. E \u00e9 justamente quando se olha para o conjunto que o Bronco Sport come\u00e7a a justificar seu posicionamento.<\/p>\n
A compara\u00e7\u00e3o deixa uma conclus\u00e3o interessante: o Bronco Sport n\u00e3o \u00e9 necessariamente a compra mais racional da categoria \u2014 e justamente por isso \u00e9 uma das mais interessantes. Mas para quem quer um SUV m\u00e9dio com personalidade, motor potente, tra\u00e7\u00e3o 4×4 realmente capaz e tecnologia suficiente para n\u00e3o abrir m\u00e3o do conforto no dia a dia, o Ford encontra um espa\u00e7o bastante particular.<\/p>\n
Depois de uma semana, essa talvez seja a maior qualidade do Bronco Sport 2026: ele n\u00e3o parece um SUV que recebeu alguns adere\u00e7os para parecer off-road. Ele \u00e9, de fato, um ve\u00edculo aventureiro que aprendeu a conviver muito bem com a cidade. E, em uma categoria cada vez mais homog\u00eanea, ter personalidade pr\u00f3pria \u00e9 uma vantagem que n\u00e3o aparece na ficha t\u00e9cnica \u2014 mas aparece todos os dias quando se est\u00e1 atr\u00e1s do volante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"